预混合低温燃烧柴油机燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配研究.docx

预混合低温燃烧柴油机燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配研究
预混合低温燃烧柴油机燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配研究
摘要：预混合低温燃烧技术是柴油机燃烧方式的一种创新，可以同时降低氮氧化物和颗粒物的排放。其中，燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配被认为是实现预混合低温燃烧的关键因素。本论文通过对燃油喷射参数和燃烧室形状等参数进行系统研究，为实现最佳的预混合低温燃烧提供指导。
关键词：预混合低温燃烧；喷油参数；燃烧室形状；空间匹配
引言
柴油机作为一种高效、高功率的内燃机，受到广泛应用。然而，柴油机的氮氧化物和颗粒物排放成为环境问题，需要进一步降低。预混合低温燃烧技术是一种有效降低柴油机排放的方式，已经引起了广泛的研究关注。在预混合低温燃烧过程中，燃油喷射参数和燃烧室的空间匹配是实现最佳燃烧效果的关键。
研究内容
1.燃油喷射参数对预混合低温燃烧的影响
燃油喷射参数，包括喷油角度、喷油压力、喷油量等，对预混合低温燃烧具有重要影响。喷油角度的选择影响燃油与空气的混合程度，过大或过小的喷油角度都会影响燃烧效果。喷油压力和喷油量的调整可以改变汽缸内的燃油气化和混合过程，进一步影响燃烧效果。
2.燃烧室形状对预混合低温燃烧的影响
燃烧室的形状对预混合低温燃烧效果有重要影响。通过改变燃烧室的形状，可以改变燃料和空气在燃烧室内的混合和扩散过程，进一步提高燃烧效率和降低排放。研究表明，适当的喷油喷嘴和燃烧室几何形状的匹配可以有效改善燃烧效果。
3.燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配优化方法
为了实现最佳的预混合低温燃烧，需要对燃油喷射参数与燃烧室的空间匹配进行优化。可以采用数值模拟方法，通过对柴油机内部流场、燃油喷射和燃烧过程进行模拟和优化设计。其中，喷油模型和燃烧模型的建立是关键。通过数值模拟可以预测不同参数下的燃烧效果，为优化燃油喷射参数和燃烧室形状提供依据。
结论
预混合低温燃烧技术作为一种有效降低柴油机排放的方法，需要考虑燃油喷射参数和燃烧室的空间匹配。燃油喷射参数对燃烧效果的影响主要包括喷油角度、喷油压力和喷油量等。燃烧室形状的设计对燃烧过程的控制具有重要作用。通过数值模拟方法可以预测不同参数下的燃烧效果，为优化燃油喷射参数和燃烧室形状提供指导。
参考文献
[1]邵军.柴油机技术与维修[M].北京:清华大学出版社，2010.
[2]赵光福.柴油机预混合低温燃烧技术研究进展[J].农业装备与信息化，2012，23(8)：16-19.
[3]LiuF,YaoM,LiuH,etal.Effectsoffuelinjectiontimingonthelowtemperaturecombustioninaheavy-dutydieselengine[J].AppliedThermalEngineering,2011,31(14-15):2885-2892.
[4]XiaoFei,FenggangWang,YiChen,etal.Multi-objectiveoptimizationofdieselenginecombustionusinggeneticalgorithmwiththeanticipatedperformanceandpollutantemissions[J].EnergyConversionandManagement,2012,60:90-95.
[5]李洪,吴复立,温艳敏.预混合低温柴油燃烧控制系统的研究与实现[J].内燃机学报,2005,23(5):487-491.