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长江下游福姜沙河段12.5m水深主航道选汊研究 摘要: 本文研究了长江下游福姜沙河段12.5米水深主航道选汊的问题。首先综述了航道疏浚的重要性和现状,然后对福姜沙河大桥至衡山江段十年来水位、泥沙变化情况进行了分析,进而提出选汊方案。本文为福姜沙河段主航道的选汊提供了科学的依据。 关键词:长江下游;福姜沙河;主航道;选汊;水深 Abstract: Thispaperstudiestheproblemofselectingchannelsforthemainchannelwithawaterdepthof12.5metersinthelowerreachesoftheYangtzeRiverintheFuzhou-Jiangshasection.Firstly,theimportanceandcurrentsituationofdredgingofwaterwaysaresummarized.Then,thechangesofwaterlevelandsedimentintheFuzhou-JiangshasectionfromtheFuzhou-SandaoRiverBridgetoHengshanRiverinthepasttenyearsareanalyzed,andachannelselectionplanisproposed.ThispaperprovidesascientificbasisfortheselectionofthemainchannelintheFuzhou-JiangshaRiversection. Keywords:lowerreachesoftheYangtzeRiver;Fuzhou-JiangshaRiver;mainchannel;channelselection;waterdepth 引言: 长江是我国重要的内陆水运河道之一。长江下游是中国主要的疏浚重点区域。随着经济的快速发展和交通运输的便利化需求,长江水道的航道码头不断扩建,主航道疏浚成为沿江省区建设的一个重要方面。 福姜沙河段是长江下游的主航道之一,谷地浅窄,河流湍急,水深狭小,航道疏浚面临着许多挑战。因此,选汊方案的制定对于提高福姜沙河段主航道的通航能力和舒适度以及增强交通运输能力具有重要意义。 正文: 一、航道疏浚的重要性和现状 航道疏浚是指利用各种工程措施,对河道水深进行改善,保障水运交通安全性的措施。航道疏浚是水运业和国民经济发展的重要基础设施之一。河道疏浚的目的在于保持河道的通航深度,提高水运吞吐能力,同时减少水运费用和提高运输效率。 在长江沿岸,航道疏浚已经成为了政府的重点工程之一。近年来,长江中下游航道治理工程获得了政府的大力支持,浅滩淤泥疏浚和航道改造得到了进一步推进。目前,长江下游的航道疏浚面临着供需矛盾和环保压力这两大问题。因此,在进行航道疏浚时,需要综合考虑经济、环境和安全等多方面的因素。 二、福姜沙河段水位和泥沙变化情况分析 福姜沙河段是长江下游的一个重要航道之一,但由于河道的狭窄和湍急,使得航道通行受制约。因此,对于福姜沙河段主航道的水位和泥沙变化进行分析,有助于为选汊方案的制定提供科学依据。 近年来,福姜沙河段水位和泥沙变化较大。从2009年到2018年,福姜沙河段水位和泥沙通量均有波动。其中,2011年至2012年,福姜沙河段水位下降,泥沙通量大大减少,说明在这个时期河道内部疏浚已经进行了一定的改善工作。但是,在2013年到2014年,福姜沙河段水位和泥沙通量再次波动增加,其中水位达到最高值,说明河道淤积再次恶化。因此,为了提高福姜沙河段主航道的通航能力和舒适度,必须加强航道疏浚和改造。 三、福姜沙河段主航道选汊 根据福姜沙河段水位和泥沙的变化情况,本文提出了一种基于选汊方案的改善措施。在固定主航道的水深12.5米的前提下,通过选汊改善航道的通航能力和舒适性。 选汊方案的基本思路是针对现有航道的状况,产生大量泥沙沉积在航道底部,导致航道日渐狭窄的问题,从而提出选汊的方案。该方案主要包括以下几个步骤: 1.根据现有航道的情况,寻找出合适的选汊路线。根据福姜沙河段水位、泥沙淤积情况,结合河道地形、水文条件和水利情况综合分析,在确定选汊原则的基础上,寻找出合适的选汊路线。 2.对选定的汊流进行优化设计。在确定选择的选汊后,对选中路线进行优化设计,使得选汊后的通行宽度和通航深度能够达到选汊的目标。 3.对已选汊流进行纵向、横向梯级疏浚,保障安全通行。在选汊后,对汊流进行纵向、横向梯级疏浚,保障安全通行。 四、结论 长江下游福姜沙河段主航道选汊是提高航道通航能力和舒适度的必然选择。本文通过对福姜沙河段水位、泥沙、地形和水文条件等方面的分析,对福姜沙河段主航道选汊提出了科学的方案。在实践中,选汊方案应该充分综合考虑经济