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采动影响下大跨度煤巷耦合支护技术研究与应用
摘要：
为了解决大跨度煤巷采动过程中的安全问题，提高采煤效率，本文研究了大跨度煤巷的耦合支护技术，并在实际应用中获得了良好的效果。本文首先讨论了大跨度煤巷的特点和存在的问题，然后介绍了耦合支护技术的基本原理和关键技术，最后对该技术的应用效果进行了评估，并提出了进一步的研究方向。
关键词：大跨度煤巷；耦合支护；采动影响；安全问题；效率提高
一、引言
随着我国煤炭工业的快速发展，大跨度煤巷已经成为煤炭生产的主要形式之一。然而，在大跨度煤巷采动过程中，由于在保障煤层安全的基础上，需要尽可能提高采煤效率，因此存在着一系列的技术问题和安全隐患。为解决这些问题，本文研究了大跨度煤巷的耦合支护技术，并在实际应用中获得了良好的效果。
二、大跨度煤巷的特点和存在的问题
大跨度煤巷的特点是跨度大、压力高、变形大。由于煤巷的跨度大，导致支架需要承担更大的压力，同时由于压力的作用，支架的变形也会更加明显。针对这些问题，传统的支护技术已经无法满足要求，因此需要新的技术手段来加以解决。
三、耦合支护技术的基本原理和关键技术
耦合支护技术是一种基于结构系统耦合原理来设计和实现煤巷支护的技术。在该技术中，煤巷支架与岩层结构进行了有效的耦合，从而实现了支架与岩石之间的相互作用，使得支架的受力分布更加合理，同时也能够有效地减小变形量。该技术主要包括结构刚度计算、支架最大允许变形量计算、支架的构造设计以及耦合结构的实现等核心技术。
四、耦合支护技术在实际应用中的评估
为评估耦合支护技术的实际应用效果，本文选取了某大型矿井进行了实验。利用该技术对煤巷进行了支护，并实时监测了支架的变形量。结果表明，该技术能够有效地减小支架变形量，提高煤巷的稳定性，并且可以加快采煤速度，提高煤炭生产效率。
五、进一步研究的方向
本文提出以下几点建议：
1.加强结构分析研究，进一步完善耦合支护技术理论体系；
2.探索智能化支架设计和实现，提高支架的自适应能力；
3.加强材料方面的研究，选用更加合适的材料，提高支架的耐用性；
4.拓展其他结构系统的应用，探索更多的应用场景。
六、结论
大跨度煤巷采动影响下的耦合支护技术是一项具有重要意义的创新技术，有助于解决大跨度煤巷采动过程中存在的一系列技术问题和安全隐患。该技术在实际应用中取得了显著的效果，有望进一步推广应用。希望未来能够加强理论研究和技术创新，为我国煤炭生产提供更加可靠和高效的支护技术支持。