考虑扭转刚度的箱型空心楼盖拟梁法研究.docx
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含裂纹损伤箱型梁剩余扭转极限强度研究随着海运事业的快速发展,箱型梁作为船舶主要承载结构之一,在实际应用中受到了越来越多的关注。由于受到海洋环境的不断侵蚀和碰撞等因素的影响,容易发生裂纹等损伤,从而影响结构的承载能力。因此,本文旨在研究含裂纹损伤箱型梁的剩余扭转极限强度,以提高其实际应用价值。一、问题意义研究含裂纹损伤箱型梁的剩余扭转极限强度,可以有效提高结构的安全性和经济效益。随着船舶的规模不断扩大,对板材的优化设计和材料的选择也日益重要,因此,本文的研究具有重要的理论和实际意义,对于提高箱型梁的设计和应