自复位防屈曲支撑框架结构混合试验研究.docx
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自复位防屈曲支撑框架结构混合试验研究.docx
自复位防屈曲支撑框架结构混合试验研究摘要:自复位防屈曲支撑框架结构是一种新型的建筑结构体系,其具有良好的耐震性能和自复位能力。本文针对自复位防屈曲支撑框架结构进行了混合试验研究。首先介绍了自复位防屈曲支撑框架结构的基本原理和设计方法,并对其性能进行了分析。然后设计了相应的试验方案,在实验中使用了多种荷载工况和试件尺寸,以验证结构的性能。通过试验结果分析,验证了自复位防屈曲支撑框架结构的耐震性能和自复位能力,并对优化结构进行了探讨。最后总结了试验研究的成果,并对未来的研究方向进行了展望。第一节:引言自复位防
自复位防屈曲支撑.pdf
自复位防屈曲支撑,属于建筑减震领域,用于解决现有支撑不具有自复位能力的问题,技术要点是:两个带有齿条的钢板被分别对称固定于所述钢板的两个侧面,各带有齿条的钢板与其相对且平行的约束外套筒的内壁之间安装有与齿条啮合的齿轮,且所述齿轮的上、下两侧直接固定有两个被限位于所述平行内壁上的涡旋弹簧,该齿轮及涡旋弹簧被由该平行内壁上伸出的支撑架固定在该带有齿条的钢板与其相对的且平行的约束外套筒的内壁之间。效果是:将耗能内芯轴向荷载承担分散于弹簧涡旋平面承担。
自复位防屈曲支撑的自复位装置.pdf
自复位防屈曲支撑的自复位装置,属于建筑减震领域,用于解决现有支撑不具有自复位能力的问题,技术要点是:两个带有齿条的钢板被分别对称固定于所述钢板的两个侧面,各带有齿条的钢板与其相对且平行的约束外套筒的内壁之间安装有与齿条啮合的齿轮,且所述齿轮的上、下两侧直接固定有两个被限位于所述平行内壁上的涡旋弹簧,该齿轮及涡旋弹簧被由该平行内壁上伸出的支撑架固定在该带有齿条的钢板与其相对的且平行的约束外套筒的内壁之间。效果是:将耗能内芯轴向荷载承担分散于弹簧涡旋平面承担。
自复位防屈曲支撑自回复方法.pdf
自复位防屈曲支撑自回复方法,属于建筑减震领域,用于解决现有支撑不具有自复位能力的问题,技术要点是:耗能内芯受到来自建筑物传递来的荷载,耗能内芯产生变形,在一载荷范围内,耗能内芯变形引起其两侧齿轮与钢板上的齿条啮合,变形使齿轮带动齿条向耗能内芯形变的相反方向运动,以使得与齿轮连接的耗能内芯向自然状态时的形状和位置回复;在超过该载荷范围时,固定于齿轮上、下两侧的涡旋弹簧由耗能内芯的变形引起变形并在平面内产生扭矩,涡旋弹簧被限位于平行内壁上,涡旋弹簧产生的回复力使齿轮带动齿条向耗能内芯形变的相反方向运动,以使得
H型钢芯自复位防屈曲支撑抗震性能研究.docx
H型钢芯自复位防屈曲支撑抗震性能研究标题:H型钢芯自复位防屈曲支撑抗震性能研究摘要:随着近几年来地震频发的情况,建筑结构抗震性能的研究变得日益重要。本研究以H型钢芯自复位防屈曲支撑为研究对象,考察了其在抗震能力方面的表现。通过实验和数值模拟分析,结果表明,H型钢芯自复位防屈曲支撑具有较好的抗震性能,可在地震作用下自动恢复到初始状态,有效提高建筑结构的安全性和稳定性。1.引言地震是一种自然灾害,在建筑结构设计中起到重要的作用。抗震设计是建筑工程设计中的关键问题之一。为了提高建筑结构的抗震能力,需寻求新的抗震