通航安全保障措施和通航安全维护方案.doc

通航安全保证措施和通航安全维护方案

一、施工期通航安全保证措施
(1)在大桥开工以前，桥梁建设单位或业主，应将大桥施工图、施工组织制定包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门，申请办理施工作业许可证，拟定"大桥施工期水上交通安全管理暂行规定'，以便依据施工需要按时公布航行通告，告示船舶通过桥区航道的安全注意事项，并拟定"大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定'，由航道、海事部门批准并公布实施。
(2)合计大桥主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素，在施工期特设置一对黄色专用标，分别位于主墩上下游各100m，用于引导上下行船舶安全行驶于桥区，并可有效地保护大桥主墩。
(3)临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用，应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商量定，并纳进大桥总概算。
(4)强化施工安全管理，桥梁施工临时架设的空中缆索均应满足通航净空要求，临时施工索道如对航行安全有影响，应事先通过海事部门公布禁航通告，且设置相应标志。
(5)水下施工期间，桥梁建设单位和施工单位应主动和航道管理部门联系，依据施工需要及时调整和维护导航标志，协同建设桥区安全和航道维护的基础设施。
(6)为防止大桥施工弃土淤塞航道，所有弃土应在建设中随时搬运走，并在大桥完工前全部清除。
(7)整个桥梁施工过程中，桥梁建设单位应协同海事管理单位强化现场管理，施工作业船、工程船应按规定悬挂信号灯，并为上下水船舶留有足够的安全航道，保证施工、通航安全。
(8)在桥梁施工以前，建设单位或主管部门，应将工程施工图、施工组织制定、施工进度计划等内容提前上报航道管理部门，申请施工许可证和公布航行通告。在桥梁主梁施工期应邀请海事管理部门驻守现场，假设发现通航安全存在问题，应及时向施工单位提出要求，保证船舶安全通航。
〔9〕施工时依据通航河道的制定尺寸要求，保证河道的通航净高、净宽，满足通航要求。
〔10〕施工时在围堰平台上、下游设置显然的施工导航标志，并与航道管理部门协商，公布航运通告，限制船只通航，做好防护措施。
〔11〕桩基围堰平台施工时，平台的范围设置警示灯，防止船只的碰撞。
〔12〕大桥施工时，不能随意向航道内抛泥和杂物。施工完毕后，按照通航要求清除遗留在河中的施工杂物，并委托航道局对大桥上、下各50米的范围进行清理。
二、桥区航标的配布和维护
(1)航道基础设施建设内容
依据《中华人民共和国航道管理条例》及其《实施细则》，桥梁建成前需针对桥孔布置及通航孔方案，进行桥区航标配布，内容包括：桥区水上航标、桥涵标(含桥柱灯)以及经论证需要增设的界限标和过河标等专用标志。
(2)配布方法
大桥建成后，为保证船舶安全通过桥区和保证桥墩安全，在两主墩上游设置两对侧面标，一对位于桥轴线以上100m处，另一对位于桥轴线以上400m处；在两主墩下游设置一对侧面标，位于桥轴线以下100m处。
(3)制作安装
配布的助航标志应在桥梁建成前完成制作安装，需要预埋部件应与桥梁建设同步进行。制作完毕经主管部门验收后应及时亮灯并投入正常使用。
(4)航标维护
依据相关管理办法，桥区水上航标应由业主委托航道部门进行日常维护；桥涵标可由业主自行维护，也可委托航道部门进行维护。
(5)航标建设及维护费用
依据国家有关规定，桥区航标的建设与维护费用均由桥梁业主或管理部门承当，其经费数量应依据配标数量及维护工作量，由业主与航道部门核算议定，记入建设预算。
三、通航安全基础设施的配布和管理维护
除施工期的安全管理和维护外，大桥建成后，为强化桥区水域的安全管理，保证大桥、大桥施工和船舶通航安全，依据交通部《内河安全管理条例》和《中华人民共和国水下水下施工作业通航安全管理规定》(4号令)，1999年要求，必须配套建设水上安全管理机构和监督设施，内容如：所需的监督站，监督艇、停靠趸船、通讯设备以及与之配套的基础设施，规范水上通航安全秩序，利于指挥上、下水船舶安全通过桥区。
桥梁管理部门应与海事部门签定水上安全监督协议，其所需费用由桥梁管理单位和海事部门协商解决。并按有关标准纳进大桥投资总概算。
四、防汛防台制度
〔1〕强化防抗的组织领导，认真贯彻广西海事局启动防御台风应急响应要求，及早布暑落实防抗工作；
〔2〕有针对性地公布预警信息，项目部将利用手机短信平台编辑气象信息通知项目部下属各施工队，提醒相关人员切实做好台风防范工作；
〔3〕强化排查不留死角，通过现场巡查的方式全面排查水中墩施工区域，对防台安全措施落实状况进行检查,掌握在桥址处船舶动态和水域状况；
〔4〕严格落实项目部防抗值班制度，密切跟踪台风动态，做好台风预警信息收集工作；
〔5〕做好防抗台风应急待命准备工作，强化对通讯设备和应急保证装备的调试维护工作，保证各应急设