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低等级公路边坡防护对策分析【摘要】边坡防护工程对公路工程升级及道路运营安全至关重要尤其是对低等级公路而言。本文总结了低等级公路边坡防护的现状及病害成因从设计和技术实施角度对边坡防护应当采取的措施进行归纳分析。【关键词】边坡防护;病害状况;防护措施“十二五”期间黑龙江省要大力加强低等级公路建设与升级实施县乡公路升级改造工程5000公里、行政村通畅工程21000公里积极推进农村公路危桥改造和安保工程建设。到“十二五”末农村公路总里程达到14.1万公里列养里程好路率达到85%。随着我国经济社会发展对公路的安全要求逐渐提升边坡防护成为了许多低等级公路亟需关注的问题。本文对低等级公路边坡防护的现状、成因以及防治措施进行了归纳和分析以期成为设计和施工的参考。1.边坡防护现状1.1边坡病害状况分析1.1.1表面剥落在外在因素影响下边坡表面会剥落掉块剥落进一步发展甚至会导致局部或整体失稳威胁道路安全。剥落最易发生在坡面中下部位尤其是在土质具有大孔隙、湿陷性等特征时。由于开挖后中下部应力集中且降水聚集受降水冲刷表层土体易剥落。坡脚土体堆积进而堵塞排水造成恶性循环。1.1.2崩塌崩塌在一般情况发生在岩体的断层、节理处坡度较大、坡面较高、边坡形态不稳定均可能造成崩塌。尤其是一些低等级公路边坡在开挖后受施工条件、技术或经费所限未及时进行防护长时间暴露在空气中受水、温度等自然环境的影响造成崩塌。1.1.3滑坡滑坡则是岩石或土质在重力作用下沿软弱构造面发生剪切位移整体下滑。造成滑坡的原因有很多既有岩土自身构造复杂、长期风化导致岩体破碎等内部因素也有降水冲刷、温差变化等外部因素。此外边坡防护缺失或措施不得当、不及时也是造成岩石断裂面破坏进而造成滑坡的重要外部因素。1.1.4其他病害东北地区冬季漫长降雪量大易形成边坡积雪冰雪冻融同样易造成边坡破裂、失稳。此外公路两侧本用于加强边坡安全的树木由于受雨雪、山石、风压等影响也会发生倾倒、歪斜反而会破坏土体、威胁道路安全。1.2病害原因1.2.1自然条件黑龙江省地势大致呈现西北部、北部和东南部高东北部、西南部低的态势主要由山地、台地和平原构成。山区地形多变、地质构造复杂部分地区地质条件不稳定公路施工中深挖高填现象较普遍边坡工程问题非常突出。冬季大量降雪也造成了一定程度的冻融破坏影响边坡稳定。1.2.2施工破坏道路施工中大量的开挖和填方使得岩体受到干扰其节理、断层发生变化。地表植被也会遭到大规模破坏难以恢复失去防护功能。1.2.3缺乏防护边坡防护中所采取的方式较为单一或并没有与当地自然环境、施工条件相结合最终未能达到理想效果。1.2.4资金不足一些低等级道路工程投资较少设计标准低。边坡防护工程极易被忽视勘察设计和防护措施不完全合格甚至缺失。2.低等级公路边坡防护措施2.1设计阶段应采取的措施边坡防护设计不只是边坡加固方案设计更应在设计阶段强调“防患于未然不破坏就是最好的防护”的原则。设计者应当做好前期勘察充分考虑当地地质构造、水文条件选择好路线走向、道路线形等方案。对于可能存在的病害高发区采取技术手段尽量避开。因技术、经济等条件限制无法避开的再做好防护加固措施的设计确保道路安全、可持续。低等级公路的一个显著特点是投资规模有限因此在边坡防护的设计上不可能像高等级公路一样采取抗滑桩、锚索桩、锚索、锚杆、桩板墙等大规模的永久性处治方案。在设计中应当因地制宜充分踏勘了解病害现状及成因后采取综合治理方案以期达到良好的防护效果并简化施工工艺。2.2边坡防护技术措施防护设计中经技术经济论证后对确实需要加以防治的边坡采取技术措施。边坡防护主要针对两类问题:一类是边坡岩土整体稳定性无问题表面存在剥落或变形;另一类是表面或浅层存在影响整体稳定的因素。比较常用的方法如下:2.2.1浆砌片石护坡浆砌片石护坡一般适用于易受水侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、强风化或较破碎岩石边坡、残坡积较厚而松散的边坡。浆砌片石护坡一般采用等截面施工工艺简单经济性好推荐在石料资源丰富的地区采用。2.2.2框格护坡框格防护主要是采用混凝土、浆砌片块石等材料砌成框格框格主要形式有人字形、菱形、拱形框格内采用植物防护、钢丝网防护或其它防护措施。这种方法将边坡分隔开来减缓了降水在坡面的流量和流速防止降水冲刷形成冲沟。此方法还能与植被防护结合对景观和水土保持均有益处。2.2.3喷射混凝土护坡喷射混凝土护坡适用