一种接地装置.pdf

本发明公开了一种接地装置，包括底座（12）、壳体（1）、芯轴（2）、绕线轮（27）、接地电缆（28）和电刷机构（6），底座（12）固定在飞机上，底座（12）设置有与飞机电搭接的搭铁线（13），壳体（1）可拆卸地安装在底座（12）上，的芯轴（2）固定在所述的壳体（1）内，绕线轮（27）套装在所述的芯轴（2）上，并以芯轴（2）轴线为转动中心，接地电缆（28）绕装在绕线轮（27）外圆上，接地电缆（28）末端与芯轴（2）电连通，接地电缆（28）的始端通过壳体（1）上开的出线口伸出壳体（1），解决了原来接地装置无法

2023-10-12

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本发明提供一种接地装置，包括绝缘穿刺接地线夹、接地环、穿刺压力控制机构、穿刺压力调节机构以及驱动机构和电气控制系统，绝缘穿刺接地线夹包括上壳体、下壳体以及伸缩拉杆、螺母，穿刺压力控制机构包括浮动齿轮、套筒和穿刺行程开关，浮动齿轮与套筒接触端形成棘轮结构，穿刺压力调节机构是力矩设定弹簧，电气控制系统包括电源模块、微控制器、高压验电模块以及遥控收发模块，驱动机构包括驱动电机和传动齿轮，驱动电机、穿刺行程开关、高压验电电路和遥控接收电路分别与微控制器电连接。本发明可从根本上消除对输电线路进行接地处理时所存在的安

2023-10-12

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本申请涉及轨道交通接地设备技术领域,具体涉及一种接地装置;该接地装置包括导电内环、导电辊子和导电外环;本申请的导电内环和导电外环利用两之间设置的导电辊子,实现了滚动摩擦接触,将导电内环套设于车轴,以及导电外环电性连接轨道车辆的转向架构架,实现了轨道车辆及其转向架的非工作电流由导电外环、导电辊子、和导电内环导入车轴,再由车轮对导入轨道和大地。与现有技术的摩擦盘、碳刷结构的接地装置相比,本申请的接地装置的通过导电内环可便携的安装于轮对的车轴端部,安装简单;同时本申请的接地装置为滚动摩擦,摩擦力小,有效降低接地

2023-05-21

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本申请涉及电力设备的技术领域，特别涉及一种接地装置。本申请的一种接地装置，包括：静接地柱，静接地柱的第一段设有放置槽，静接地柱设有多个安装通孔；移动柱，移动柱的一侧设有多个接线柱，接线柱与安装通孔相匹配，移动柱的形状与放置槽的形状相匹配，接线柱与安装通孔对齐，使得接线柱穿过安装通孔，以使移动柱安装在所述放置槽中；增强杆，增强杆的一端固定在静接地柱的第二段的外周；接地头，接地头为沿轴向渐缩的结构，接地头的非渐缩端的端部与静接地柱的第二段的端部固定连接。本申请可以解决传统的接地装置的接线端的数量无法根据实际需

2023-06-25

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本发明公开了一种接地装置，包括箱体、槽体、固定脚、接线头和固定杆，所述箱体底端的四个拐角处均安装有固定脚，所述无线信号收发模块的输出端通过导线分别与GPS追踪器、电压计和蜂鸣报警器的输入端电性连接。本发明通过在的内部安装有电压计，同时电压计的正负极通过连接线与各个连接片连接，当装置工作时对电压进行检测，当产生故障电压或超负荷电压时，蜂鸣报警器发出报警声，提醒工作人员进行检修，通过安装有热缩管，使得电缆与接线头连接后，高温加热热缩管的表面，热缩管受热收缩，将接口处的缝隙变得非常微小，防虫、防尘和防水性都大大

2023-06-21

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