一种电磁阀式货车轮胎喷水控制装置.pdf
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一种电磁阀式货车轮胎喷水控制装置.pdf
一种电磁阀式货车轮胎喷水控制装置,包括控制管,控制管顶部设有螺纹,控制管底部设有集水器,集水器底端连接分散器,控制管内部设有胶圈,胶圈底端设有挡板,挡板铰接控制管,控制管一侧设有控制器,控制器包括电磁阀,电磁阀连接推杆一端,推杆另一端设有滚轮。本发明的有益效果是:结构简单,体积较小,制作成本低,控制效果好,采用电磁阀控制,精准无误,避免漏水而造成的水资源浪费,适合广大货车用户推广使用。
一种利用风力的货车轮胎降温喷水装置.pdf
一种利用风力的货车轮胎降温喷水装置,包括分散管,分散管一侧设有集风器,集风器与分散管连接处设有淋水器,淋水器连接淋水管,分散管内部设有分散装置,分散装置包括支架,支架两端连接分散管,支架中部连接分散叶轮,淋水器为多孔管。本发明的有益效果是:体积较小,制作成本低,控制效果好,在行驶过程利用风力提供喷水动力,适合广大货车用户推广使用。
一种大货车轮胎自动喷水降温技术.pdf
本发明公开了一种大货车轮胎自动喷水降温技术,包括微控制器、温度传感器、储水箱、管道或软管、喷水装置,其技术特征是:所述微控制器通过温度传感器实时监控行驶中轮胎的温度变化,并根据设定的喷水温度自动开启喷水装置对轮胎实施喷水降温和限温或恒温。所述喷水装置采用射流喷洒。本发明的优点:首先是可以通过确保轮胎安全对大货车提供长途或高速或载重行车安全。其次是喷水、降温与恒温自动化。再次是采用射流喷洒,不仅可以实现恒温自动化,而且可以有效抵消轮胎在行驶摩擦中所产生的热能,抑制轮胎温度的上升,且节水程度高。此外是由于采用
一种移动式喷水装置.pdf
本发明涉及一种移动式喷水装置,喷水装置包括架设在空中的导轨、带有对滚轮的支撑架以及固定于支撑架下方的喷枪,支撑架为F型结构对滚轮中的两个滚轮上下相对设置于两个横杆之间,喷枪与地面之间的距离不大于1.5m,喷枪的喷射方向与地面夹角为0‑90度,导轨与对滚轮配合形成支撑架的行走单元,支撑架上安装有控制器,支撑架外壁上均布有一组距离传感器,对滚轮中一个滚轮的转轴连接有驱动电机,所有距离传感器的信号输出端均与控制器的信号输入端相连,控制器的信号输出端与驱动电机的控制端相连,该装置能够节省人力,根据人员移动来控制喷
一种汽车轮胎自动喷水降温装置.pdf
本发明公开了一种汽车轮胎自动喷水降温装置,包括车架、前轮、后轮、中控台、方向盘、喷水系统、控制系统;所述前轮和后轮通过轮轴固定在车架上,中控台设于车架内部,中控台的一侧设有方向盘;所述喷水系统包括储水箱、水泵、软管、三通、单向阀、玻璃喷嘴、轮胎喷头;所述储水箱固定在发动机舱内部,储水箱上安装有水泵;所述水泵的一端连接有用于分流的三通,三通的一端通过软管连接玻璃喷嘴。本发明结构新颖,设计合理,通过及时给轮胎喷水,能有效降低汽车轮胎在行驶过程中产生的高温,避免轮胎爆炸发生交通事故,增强行车的安全性;利用玻璃水