烧结过程NO_x形成机理及减排措施探讨.docx
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烧结过程NO_x形成机理及减排措施探讨.docx
烧结过程NO_x形成机理及减排措施探讨烧结过程是钢铁工业中重要的生产环节,但同时也是一个重要的大气污染源。烧结过程中产生的NO_x(氮氧化物)是大气中有害的污染物之一,对空气质量、人类健康和环境都造成了不良影响。因此,在烧结过程中,如何减少NO_x的排放成为了科学家和工程师们需要解决的问题。NO_x产生机理NO_x包括的是两种氮氧化物:氮氧化物(NO)和二氧化氮(NO_2)。在烧结过程中,NO_x的形成主要来自于三个方面:煤粉的燃烧、氨水的还原和高温空气燃烧。煤粉的燃烧:燃料严重不足或燃料有较大的过剩时,
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烧结烟气源头与过程NO_x减排的应用研究烧结是冶金行业中常用的一种矿石还原方法,通过高温下将分散的粉末矿石加热至一定温度,使其成为块状物质。然而,烧结过程中产生的烟气,尤其是其中的氮氧化物(NO_x),对环境和人体健康都会造成极大的影响。因此,减少烧结烟气中NO_x的排放成为了一个迫切的课题。烧结烟气中NO_x的形成主要来源于两个方面,一是燃烧过程中空气中的氮气和燃料中的氮气在高温下发生反应形成NO_x,二是从矿石中释放出的氮气在高温下与氧气反应形成NO_x。因此,减少烧结烟气中NO_x的排放可以从减少燃
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船用柴油机NO_X减排措施介绍及应用船用柴油机NOx减排措施介绍及应用摘要:随着全球贸易的迅猛发展,船舶运输在全球经济中扮演着重要的角色。然而,船舶排放的污染物对环境和人类健康构成了巨大的威胁。其中,氮氧化物(NOx)是船舶排放的重要污染物之一,对大气环境和人类健康都具有严重的危害。因此,减少船舶排放的NOx已成为当今船舶行业的重要课题。本论文将介绍船用柴油机NOx排放的主要来源和形成机理,然后详细介绍船用柴油机NOx减排的措施,并探讨其在船舶运输中的应用现状和挑战。1.引言在当前全球经济的快速发展下,船