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浙江LNG接收站卸料管线BOG预冷模拟研究
摘要
LNG接收站是将液化天然气（LiquefiedNaturalGas，简称LNG）从LNG船上卸载到接收站储罐中的设施。在LNG接收站的运行过程中，卸料管线中的液化天然气会产生BOG（Boil-OffGas），其高温高压状态会对设备和环境安全产生风险。因此，通过对浙江LNG接收站卸料管线BOG预冷进行模拟研究，可以有效地降低BOG的温度和压力，提高设备运行的安全性和经济性。
本论文首先介绍了液化天然气的特点和LNG接收站的卸料过程。然后，根据浙江LNG接收站的实际情况，建立了BOG预冷模拟研究的数学模型。模型中考虑了卸料管线的材料、尺寸、流量等参数，以及BOG的温度和压力变化规律。通过模拟研究，分析了不同操作条件下BOG的预冷效果。
模拟研究结果表明，通过增加预冷设备和采用适当的预冷方法，可以有效地降低BOG的温度和压力。特别是在高温高压情况下，采用适当的冷却剂或增加冷凝器的数量，可以显著提高BOG的预冷效果。此外，模拟结果还表明，在一定程度上，增加卸料管线的绝热层厚度、减小管道的直径和改善管道的热传导性能，也有利于提高BOG的预冷效果。
在BOG预冷模拟研究基础上，本论文还对BOG的处理方法进行了探讨。通过对浙江LNG接收站的实际情况和运行经验的分析，提出了一种适合浙江LNG接收站的BOG处理方案。该方案采用了多级压缩和再液化的处理方式，能够实现BOG的回收和再利用，从而提高能源利用效率。
综上所述，浙江LNG接收站卸料管线BOG预冷模拟研究对于提高设备运行的安全性和经济性具有重要意义。通过合理设计预冷设备和优化管线参数，可以有效地降低BOG的温度和压力，减少对设备的冲击和危害。此外，通过合理的BOG处理方案，能够将BOG转化为有价值的能源资源，实现资源的再利用。因此，对于LNG接收站的设计和运营管理具有一定的参考价值。
关键词：LNG接收站；BOG；预冷；模拟研究；处理方法