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深部动压巷道围岩变形原因分析及控制技术
一、背景介绍
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，城市地下交通系统得到了广泛建设和应用。其中，深部动压巷道作为地铁、轻轨、城际铁路等交通工具进出口的重要通道，其建设面临的难点问题也日益突出。
深部动压巷道的围岩变形是无法避免的问题，其主要表现为开挖引起的土体应力状态变化以及水土流动引起的渗透力变化，使得围岩发生压缩、拉张、剪切等变形形态。这不仅影响到深部动压巷道的施工以及工程安全，还给后期使用带来了一定的安全隐患。因此，对深部动压巷道围岩的变形规律和控制技术的研究具有重要的理论价值和实际意义。
二、深部动压巷道围岩变形原因分析
1.土体应力状态变化
在深部动压巷道开挖过程中，地面上面的土体会因受到施工荷载的影响而发生应力状态的变化。这种变化不仅影响到地下土体的力学性质，而且也会引起各种变形形态的产生。例如，土体的压实、挤压、弯曲等变形，以及连续墙的开裂和断裂等。
2.渗透力变化
水分是影响土体力学性质的重要因素，深部动压巷道围岩同样如此。在巷道开挖过程中，地下水体受到地表荷载的影响，会引起水体的流动，导致渗透力的变化。而渗透力的变化会引起土体的溶解、沉积等变形形态，还会使开挖面的支护结构产生变形而影响到巷道的工程安全。
三、深部动压巷道围岩变形控制技术
为了确保深部动压巷道的工程安全，并减少围岩变形对周围环境的影响，应采取一系列控制措施，防止围岩变形进一步扩大。
1.预留收缩缝
预留收缩缝可以有效降低巷道对开挖面的影响，减少深部动压巷道围岩的变形。预留收缩缝的宽度和深度应根据地质条件和建设工艺等因素进行合理的设计。
2.支护结构优化
支护结构是巷道开挖过程中非常重要的一环。为了减少围岩变形的影响并确保工程安全，支护结构应与地形、地质条件相匹配，并根据围岩变形的特点进行优化设计。
3.加强巡检和维护
巷道开挖过程是一个非常复杂的工艺，需要在每个阶段都进行巡检和维护。及时发现围岩的变形情况，并采取有效措施加以处理，是保证整个工程安全的重要措施之一。
四、结论
深部动压巷道围岩变形对工程的影响不可避免，但可以通过科学的施工技术和控制措施来减少其产生的不利影响。预留收缩缝、支护结构优化、巡检维护等措施可以提高工程安全性和可持续性，为城市交通事业的发展提供保障。