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汽车塑料燃油箱冲击试验方法探讨及设备研制
随着汽车技术的不断发展，汽车塑料燃油箱的使用逐渐增加。燃油箱的主要功能是储存汽车运行所必需的燃油，因此其性能和安全性非常重要。为了确保汽车塑料燃油箱的质量和安全性，必须进行相关的试验检测。本文将就汽车塑料燃油箱冲击试验方法进行探讨，并介绍设备的研制。
一、塑料燃油箱冲击试验原理
塑料燃油箱在使用中，很容易受到外界冲击而产生损伤，因此需要进行冲击试验。冲击试验通常使用缺口冲击试验法进行，即在箱体上开一个小孔，然后在孔边缘施加一个定量的冲击载荷。
常见的冲击试验有三种方法：平板冲击法、球锤冲击法和斜板冲击法。其中，平板冲击法是最常用的试验方法。其试验原理是将燃油箱放置在一个平板上，然后在燃油箱上方2/3处放置一定质量的冲击锤，在规定的高度自由落下，冲击箱体，以观察箱体的损坏情况和分析其损坏原因。
二、试验设备研制
1.冲击测试平台
冲击测试平台是进行冲击试验的关键设备，其主要作用是提供平稳的试验环境和支撑试验过程中的燃油箱。冲击测试平台是由固定钢框架、冲击器、测量系统和电气控制系统构成。在试验过程中，测试平台需要减小因震动影响试验结果的可能性。
2.冲击载荷装置
冲击载荷装置是一种可以通过调整重量，来改变冲击载荷大小的设备。其主要部件包括质量块和光电开关。在试验过程中，通过调整质量块的重量大小，来控制冲击力的大小，并通过光电开关检测冲击器的位置和运动状态。
3.测量系统
为了准确地掌握试验数据，需要配备相对应的测量系统，通过测量箱体在冲击过程中的变化，得出相应的数值数据。常用的测量系统有应变计、位移传感器等。
三、试验方法探讨
1.试验箱型
试验箱型应选用典型的塑料燃油箱样品进行测试，需要撕裂和折断可能发生的区域。在冲击端面处开孔，孔的直径应符合国家标准（通常为10mm），方便冲击器施加力量，并便于观察箱体断裂情况。
2.试验过程
试验时，先将试验平台固定在水平面上，并根据箱体尺寸、型号和规格调整冲击锤质量。按照试验标准，将冲击器高度调整至设定值，然后自由落下，冲击燃油箱。观测箱体断裂情况，并进行记录。
3.试验结果分析
在试验结束后，需要对试验结果进行分析和处理。根据研究需要，可采用数学模型对数据进行评价，然后进行统计分析得出试验结果。
四、结论
综上所述，汽车塑料燃油箱冲击试验方法是评价其质量和安全性的重要手段。采用缺口冲击试验法，可得出可靠的试验结果，为其安全性评价提供了依据。同时，制备高精度、高性能的试验设备，保障试验的可靠性和准确性，对于提高车辆行驶安全性有着积极的意义。