水平轴风力机叶片翼型霜冰结冰的数值研究.docx
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水平轴风力机叶片翼型霜冰结冰的数值研究.docx
水平轴风力机叶片翼型霜冰结冰的数值研究水平轴风力机(HorizontalAxisWindTurbines,HAWTs)是目前应用最广泛、最成熟的风力发电装置。在低温、高湿气候下,叶片表面容易结冰,影响了风力机的性能和运行稳定性。本文通过数值模拟的方法,研究了叶片表面霜冰结冰情况,并讨论了相关机理和防控措施。一、叶片表面霜冰和结冰的机理水平轴风力机叶片表面霜冰和结冰是由空气中的水分在叶片上凝结形成的。当空气温度低于叶片表面露点温度时,空气中的水分就会凝结成为霜冰。当霜冰渐渐增厚,直到超过一定厚度时就会形成结
水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究的开题报告.docx
水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究的开题报告一、选题的背景和意义随着能源需求的不断增长和环境保护意识的提高,风力发电作为一种清洁、可再生能源正受到越来越多的关注。水平轴风力机是目前主流的风力发电设备,其叶片是风力机最核心的部件之一,直接影响着风力机的发电效率和经济效益。而翼型是决定叶片气动性能的关键因素。因此,对水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究具有重要的理论和实践意义。通过深入的研究,可以掌握水平轴风力机叶片翼型的优化设计方法,提高风力机的发电效率,降低成本,实现可持续发展。二、研究的对象和内容本研究以
水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究的综述报告.docx
水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究的综述报告水平轴风力机是一种通过风能转化为机械能的设备,而叶片是其重要组成部分。翼型是指叶片的截面形状,其气动性能主要影响着风力机的发电效率。因此,对水平轴风力机叶片翼型的气动特性研究具有重要的意义。翼型的气动特性研究可以分为实验方法和计算方法两种。实验方法主要包括风洞实验和数值模拟。而计算方法则主要有基于边界层方程的数值模拟(如CFD)和基于理论分析的计算方法(如压力分布法)。对于风洞实验,可以通过调整入口速度、叶片角度等参数来研究翼型的气动特性。实验结果可以得到翼型的
一种大型水平轴风力机叶片翼型族.pdf
本发明属于水平轴风力机翼型设计领域,具体涉及大型水平轴风力机叶片翼型族,共包括5个翼型,每个翼型由前缘、尾缘、吸力面和压力面组成,其特征在于:所述翼型的相对厚度依次分别为0.15、0.18、0.21、0.25及0.30,相邻各翼型彼此光滑衔接;所述翼型的相对弯度依次分别为4.86%、5.11%、4.28%、3.38%及2.85%;所述翼型都有钝尾缘,其尾缘的相对厚度依次分别约是:0.30%、0.45%、0.60%、1.25%及2.0%;所述翼型均采用了S型压力面后加载,对于后加载的S型压力面,其各翼型的压
风力机叶片翼型表面结冰粘结强度分析与试验研究的开题报告.docx
风力机叶片翼型表面结冰粘结强度分析与试验研究的开题报告一、选题背景和意义随着风力发电的广泛推广和应用,风力机的可靠性、稳定性和安全性问题逐渐受到人们的关注。在极端气候条件下,风力机叶片的表面容易结冰,导致风力机转速下降、功率输出减小,甚至会造成叶片损坏和风力机倒塌等安全事故。因此,研究风力机叶片翼型表面结冰粘结强度,探索其与风力机性能之间的关系,对保障风力机安全运行、提高风力机可靠性和稳定性具有重要意义。二、选题目标和研究内容本课题旨在通过理论分析和试验研究,探索不同环境条件下风力机叶片翼型表面结冰粘结强