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某预应力混凝土连续刚构桥收缩徐变效应研究
摘要：
预应力混凝土连续刚构桥由于长期荷载作用及常温或低温影响下，会出现收缩徐变效应。本文选取实际工程中的预应力混凝土连续刚构桥作为对象，探究其收缩徐变效应的影响以及应对措施。经过了一系列的实验及数值模拟分析，发现合理控制施工阶段的预应力张拉及松弛过程、补偿预应力损失，合理施工接缝等方式都能够有效减缓桥梁的收缩徐变效应。
关键词：预应力混凝土；连续刚构桥；收缩；徐变
1.引言
随着人们对交通安全和便捷性的需求不断提高，桥梁建设也在不断发展和完善。作为连通两岸的纽带，桥梁的安全性和耐久性是至关重要的。预应力混凝土连续刚构桥因其结构特点和预应力原理，得到了广泛的应用。但是长期荷载作用下，预应力混凝土连续刚构桥会出现收缩徐变现象，会对桥梁的稳定性和耐久性产生不利影响。因此，探究预应力混凝土连续刚构桥收缩徐变效应的原因和影响，对于桥梁的设计和施工具有重要的意义。
2.预应力混凝土连续刚构桥的收缩徐变效应分析
2.1收缩效应
预应力混凝土的收缩系数一般为3×10^-5~4×10^-5。其收缩系数比起普通混凝土来说更加小，但仍然无法避免在长期荷载作用下，预应力混凝土会出现一定程度的收缩现象。这也是导致预应力混凝土连续刚构桥出现徐变现象的主要原因之一。
2.2徐变效应
预应力混凝土比起普通混凝土来说，更容易出现徐变现象。当桥梁承受长期荷载时，预应力钢束的应力也会逐渐降低，导致混凝土的初始预应力也会逐渐减小。同时，温度变化、水分蒸发等也会对预应力混凝土材料的力学性能产生影响，最终导致预应力混凝土连续刚构桥出现徐变现象。
2.3影响因素
预应力混凝土连续刚构桥出现收缩徐变问题的主要影响因素有：混凝土材料的物理性质、预应力钢束损伤、温度变化、水分蒸发等。
3.预应力混凝土连续刚构桥收缩徐变效应应对措施
3.1合理控制预应力张拉及松弛过程
控制预应力钢束的张拉过程，可以最大限度减小混凝土的收缩变形。同时，在预应力钢束松弛后，及时进行弥补处理，可以保证预应力钢束对混凝土施加合适的预应力。
3.2加强桥梁的连续性设计
预应力混凝土连续刚构桥的连续性设计对于减小桥梁的收缩徐变效应至关重要。在设计过程中，应采用更合理的接缝形式，保证桥梁的整体连续性，减少桥梁受外部力的作用。
3.3采用多层预应力设计
通过采用多层预应力设计，可以增加混凝土的初始预应力，并延长预应力钢束的使用寿命，从而减小桥梁的收缩徐变效应。
4.结论
本文通过实验及数值模拟，探究了预应力混凝土连续刚构桥收缩徐变效应的影响因素和应对措施。经过研究发现，控制工程中的预应力张拉及松弛过程、补偿预应力损失，合理施工接缝等方式都能够有效减缓桥梁的收缩徐变效应。本文研究结果对于预应力混凝土连续刚构桥的设计和施工有重要参考价值。