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外输原油含水率超标分析及处理措施
随着石油行业的发展，世界各地都需要大量的原油进行运输和加工。而外输原油中的含水率是一个十分重要的指标，对于原油的运输和加工都有着很大的影响。本文将从外输原油含水率超标的原因、影响以及处理措施三个方面进行分析。
一、外输原油含水率超标原因
外输原油含水率超标的原因可以归纳为两个方面，一是采油过程中的原因，二是运输过程中的原因。
1.采油过程中的原因
采油过程中的水往往会与油混合在一起，导致外输原油中的含水率超标。造成这种情况的原因可能是油井的压力不够高、不当的采油措施等。在采油过程中，也有可能因为环境污染等原因造成地下水污染，导致水和油的混合。
2.运输过程中的原因
外输原油在运输中，可能在船上或者驳船上进水、泄漏等，导致水和油混合。同时，也有可能是舱柜的密封工作不到位，或者是驳船的储油舱不够干燥，也会造成外输原油含水率超标。
二、外输原油含水率超标的影响
外输原油含水率超标，会对原油的质量和加工质量产生影响。
1.对原油质量的影响
原油中含有水分，会导致原油的质量下降。水和油的混合，会导致原油中掺杂杂质，容易产生油泡等问题，从而影响原油的质量。同时，含水率高的原油也不易于储存，会对储油设施造成损坏。
2.对加工质量的影响
含水率超标的原油，会对加工质量产生明显的影响。原油中掺杂水分，会影响炼油设备的正常运行，容易引起反应器堵塞、管道腐蚀等问题，进一步影响加工生产线的正常运行。
三、处理措施
针对外输原油含水率超标的问题，我们可以从以下三个方面进行处理：
1.采油过程中的处理措施
为了降低含水率，可以通过改进采油工艺和强化管理等手段，对采油过程进行优化，如对地下水进行监管，使用具有一定特殊功能的石墨烯等材料，可以增大油井的压力，使得水分更好地与油分离。同时，扩大注水井深度，提高注水质量，也可以有效减少原油中的含水率。
2.运输过程中的处理措施
为了减少外输原油在运输过程中的含水率，应加强运输管道和储油设施的管理。在运输过程中，可以通过使用一些防锈剂和防腐剂来避免储油舱内的湿气，适当减少空气流量，使储油舱内的环境保持干燥。
3.创建保障体系
外输原油含水率超标问题与资金、技术、管理等多个因素密切相关，企业应该在资金上充分投入，引入优秀技术，建立完善的管理保障体系和防范体系，处理外输原油含水率超标问题应该遵循先预防为主、防治结合的原则，确保原油质量和加工质量的高效稳定。
综上所述，外输原油含水率超标是一个需要高度重视的问题，我们应该从采油和运输两个方面入手，建立完善的管理体系，促进运输与采油工艺的完善，避免不必要的损失，确保外输原油的质量和安全。