大埋深高应力巷道让压支护技术研究.docx

大埋深高应力巷道让压支护技术研究
一、前言
目前，在煤矿、铁矿等地下高应力开采过程中，大埋深高应力巷道的稳定性问题一直是制约矿山安全生产的重要因素。因此研究大埋深高应力巷道压支护技术具有重大的理论和现实意义。本文将从以下几个方面展开讨论。
二、大埋深高应力巷道的现状及问题
1.现状
随着煤矿、铁矿等深部资源的不断逐步开采，深埋深度也越来越大。如白山机场煤矿岩石深度高达1200米，铁矿山巷道多集中在深度800米以上。而大埋深的地质条件也使得地应力较大，应力集中现象更加突出，在不得不加强巷道的安全支护的同时，保证巷道的通畅开采，恰好变成了目前矿山工程领域一大难题。
2.问题
随着煤矿、铁矿等深部资源的不断逐步开采，深埋深度也越来越大。如白山机场煤矿岩石深度高达1200米，铁矿山巷道多集中在深度800米以上。而大埋深的地质条件也使得地应力较大，应力集中现象更加突出，在不得不加强巷道的安全支护的同时，保证巷道的通畅开采，恰好变成了目前矿山工程领域一大难题。
三、大埋深高应力巷道压支护技术
1.钢筋网片加固
钢筋网片加固技术是一种结构简单、施工容易、效果显著的预应力加固技术，广泛应用于大跨度和深下挖工程支护，而在巷道支护领域的应用却较少，主要原因是巷道变形复杂，难以确定加固结构的受力情况。不过该技术对于巷道顶部的压支和加固效果明显，配合一定的对顶锚杆或是对拱支护技术可以更好的发挥作用。
2.锚爆复合灰浆支护技术
该技术可以适用于大中小高应力巷道，通过喷锚技术将锚索嵌于巷道顶部，通过灰浆将巷道内壁加固，从而达到压支巷壁、维站稳固的目的。该技术由于适用面广、施工速度快、工程质量高，已经成为当前地下工程的主流支护方法。
3.岩石钢筋混凝土压拱支护技术
钢筋混凝土压拱已经广泛应用于高速公路、高速铁路等交通工程中，但在矿井施工中应用较少。该技术可以适应巷道大跨度和高应力的压支情况，同时可以改善巷道周围的透水性，保证巷道的稳定性。
四、结论
目前，随着煤矿、铁矿等深部资源的不断逐步开采，大埋深高应力巷道的压支护技术已经成为矿山工程领域一大关注点。各种钢筋网片加固、锚爆复合灰浆支护技术和岩石钢筋混凝土压拱支护技术的广泛应用有效地提高了巷道的稳定性。但是，由于地质条件不断变化，巷道压力变化极大，巷道支护技术仍面临很多挑战，未来需要更加深入的基础理论研究，结合具体地质条件进行现场应用和工程优化，不断完善和改进巷道支护技术。