基于刚柔耦合模型的电动轮自卸车平顺性分析与优化.docx

基于刚柔耦合模型的电动轮自卸车平顺性分析与优化
摘要：
本文通过建立刚柔耦合模型，对电动轮自卸车的平顺性进行分析和优化。首先，介绍了电动轮自卸车的运动模型和刚柔耦合模型的基本原理。接着，利用ANSYS软件进行仿真分析，并对计算结果进行分析和比较，找出影响车辆平顺性的关键因素。最后，针对发现的影响因素对车辆参数进行优化，并通过仿真分析结果验证优化效果。
关键词：电动轮自卸车；刚柔耦合模型；平顺性；优化
1.引言
电动轮自卸车是现代交通运输的重要组成部分之一。为了提高车辆的运输效率和安全性，需要对电动轮自卸车的性能进行分析和优化。其中，车辆的平顺性是关键因素之一，它直接影响着车辆的行驶稳定性和舒适性。
本文使用刚柔耦合模型对电动轮自卸车进行分析和优化。该模型将车辆分为刚体和柔性结构两部分，并考虑了两者之间的耦合作用。通过建立该模型，可以更加真实地反映车辆的运动特性和受力情况，为优化车辆参数提供了有效的工具。
2.方法
2.1电动轮自卸车运动模型
电动轮自卸车是基于车轮滚动的运动模型。在运动学上，可以将车辆分为前后两部分，分别由前、后轴承组成。在受力情况上，车辆受到重力、空气阻力、发动机输出力等多种力的作用。
2.2刚柔耦合模型
刚柔耦合模型是一种将刚体和柔性结构耦合在一起的模型。在该模型中，将车辆划分为刚体和柔性结构两部分，刚体表示车轮、底盘等部件，柔性结构表示车身、箱体等较柔软的结构。两者之间通过弹性元件进行耦合，并考虑了相互作用力的影响。
2.3仿真分析
利用ANSYS软件进行仿真分析，建立电动轮自卸车的刚柔耦合模型，并对车辆进行多种操作情况下的仿真分析。通过对计算结果的分析和比较，找出影响车辆平顺性的关键因素。
3.结果与分析
运用刚柔耦合模型和ANSYS软件进行仿真分析，分析了电动轮自卸车在多种过程中的平顺性。在仿真过程中，分别考虑了受到不同颠簸程度的道路、行驶速度、车辆重量等因素的影响。
通过仿真分析，发现车辆的弹性变形、轮胎间距、重心位置等因素对车辆平顺性有着重要的影响。其中，车辆的弹性变形和轮胎间距的变化对车辆平顺性的影响较大。
基于分析结果，对车辆参数进行了优化。根据仿真分析结果，调整了车辆的重心位置、轮胎大小、悬挂系统等参数，并进行了仿真分析。经过初步优化，发现车辆平顺性得到了明显的改善。
4.结论与展望
本文使用刚柔耦合模型对电动轮自卸车的平顺性进行分析和优化。通过建立该模型，并利用ANSYS软件进行仿真分析，找出了影响车辆平顺性的关键因素，并对车辆参数进行了优化。结果表明，通过基于刚柔耦合模型的仿真分析和优化，可以有效提高车辆的平顺性。
未来，可以进一步优化车辆参数，提高车辆的性能。同时，也可以研究其他类型的车辆，并应用刚柔耦合模型进行分析和优化，以提高车辆的运输效率和安全性。