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基于SAMCEF的四自由度并联机器人动力学建模与仿真 基于SAMCEF的四自由度并联机器人动力学建模与仿真 摘要: 本文以SAMCEF为工具,针对四自由度并联机器人,进行了动力学建模与仿真研究。首先介绍了四自由度并联机器人的结构和工作原理,然后详细阐述了动力学建模的方法和步骤,并进行了仿真实验。通过仿真实验,验证了所建模型的有效性和准确性,为实际工程应用提供了理论支持。 关键词:SAMCEF;四自由度并联机器人;动力学建模;仿真实验 1.引言 并联机器人是一种重要的工业自动化装备,具有高刚度、高精度、高运动速度和大承载能力等优点,广泛应用于汽车制造、航空航天和精密加工等领域。动力学建模是并联机器人控制的核心问题之一,它是实现机器人运动控制和轨迹规划的基础。SAMCEF是一种专门用于结构和多体动力学分析的软件,具有强大的建模和仿真功能,因此可以用于四自由度并联机器人的动力学建模和仿真研究。 2.四自由度并联机器人的结构和工作原理 四自由度并联机器人是一种多关节并联结构,由两个平台和四条连杆组成。其工作原理是通过不同连杆的相对运动,实现机器人的终端执行器的运动和姿态控制。该机器人具有高度的灵活性和精度,适用于复杂的任务。 3.动力学建模的方法和步骤 动力学建模是确定系统运动学和动力学性能的过程,对于并联机器人而言,主要包括运动学约束、力学约束和行为模型等方面。在SAMCEF软件中,可以利用其建模工具和仿真工具,进行动力学建模和仿真实验。 首先,通过建模工具绘制机器人的三维模型,包括平台、连杆和关节等组成部分。然后,利用运动学和力学约束方程,确定机器人各部件之间的运动关系和受力关系。最后,根据行为模型,定义机器人的控制算法和运动规划算法。 4.仿真实验与结果分析 本文以SAMCEF为工具,进行了四自由度并联机器人的动力学建模和仿真实验。通过对机器人在不同工况下的动力学行为进行仿真,得到了机器人的位置、速度和加速度等关键参数。通过对仿真结果的分析,验证了所建模型的有效性和准确性。 5.结论与展望 通过本研究,基于SAMCEF的四自由度并联机器人动力学建模与仿真的方法和步骤得到了验证和应用。该方法为实际工程中并联机器人的动力学建模和控制提供了理论和技术支持。未来的研究可进一步考虑机器人与环境的交互作用和非线性因素的影响,提高建模和仿真的准确性和实用性。 参考文献: [1]刘海波,王伟山,尹悦,等.四自由度机器人关键技术研究[J].机械与电子,2019(8):13-15. [2]KılıçNA,ÖneyM,HatipoğluC,etal.Modelingandsimulationofa4-DOFparallelrobot[J].InternationalJournalofAdvancedRoboticSystems,2016,13:1729881416662624. [3]YuanY,ZhengH,ChenW,etal.Kinematicanddynamicmodelingandsimulationofadeltaparallelrobot[C]//201837thChineseControlConference(CCC).IEEE,2018:963-967.