双相钢电阻点焊接头力学性能的研究.docx
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双相钢电阻点焊接头力学性能的研究.docx
双相钢电阻点焊接头力学性能的研究双相钢电阻点焊接头力学性能的研究电阻点焊是一种常用的焊接方法,特别是在汽车、电器以及航空等领域都得到了广泛的应用。双相钢是一种优异的钢材,具有较高的强度和韧性,适合用于焊接结构。本文将探讨双相钢电阻点焊接头的力学性能。一、双相钢的性能特点双相钢是由铁素体和奥氏体组成的复合结构钢。相比于普通钢材,双相钢的强度和韧性更优异。它的铁素体和奥氏体两种组织之间形成了一种强度协同作用,提高了其耐腐蚀性和抗疲劳性能。同时,双相钢在焊接过程中也具备优秀的可焊性,可以在较高的强度下实现稳定的
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双相钢电阻点焊的电极磨损特性.docx
双相钢电阻点焊的电极磨损特性X.Q张G.L李Y.S张车身制造技术中心,机电工程学院,上海交通大学,上海200030,中国收到时间2006年3月17日;接收完成时间2006年10月31号;网上查询时间2006年12月19日摘要:热镀锌双相钢是适应汽车轻量化与安全要求的新开发钢,具有高强度和良好的抗腐蚀性。但焊接镀锌钢导致严重的不确定电极磨损,导致电极的寿命短和焊接质量不均匀。实验对焊接厚度0.8毫米强度600兆帕(dp600)镀锌双相钢的的伺服焊枪电极磨损的特点进行了研究。本特性的电极径向磨损和轴磨损与焊接