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双离合器自动变速汽车换挡过程离合器模糊控制策略仿真研究
双离合器自动变速汽车换挡过程离合器模糊控制策略仿真研究
摘要：
近年来，双离合器自动变速系统在汽车行业中得到了广泛应用，其具有快速响应、平顺换挡、节能环保等优势，但是双离合器自动变速系统在换挡过程中的离合器控制仍然存在一定的问题。本文通过采用模糊控制策略，对双离合器自动变速汽车换挡过程中的离合器控制进行研究和仿真。仿真结果表明，模糊控制策略能够提高离合器控制的精度和鲁棒性。
关键词：双离合器自动变速汽车；换挡过程；离合器；模糊控制策略；仿真研究
1.引言
双离合器自动变速系统作为一种先进的汽车变速技术，能够实现快速、平稳的换挡操作，并且具有更高的能效和低排放的优点[1]。双离合器自动变速系统的核心部件是双离合器，它通过同时预选下一个挡位和与当前挡位相互衔接来实现快速换挡。然而，在换挡过程中，离合器控制的精度和鲁棒性仍然需要进一步提高。
2.双离合器自动变速汽车换挡过程分析
双离合器自动变速汽车换挡过程主要包括以下几个阶段：断开离合器1、换挡、连接离合器2、断开离合器2、连接离合器1。在每个阶段，离合器的脱合和耦合动作都需要进行精确控制，以确保换挡的平稳进行。
3.离合器模糊控制策略设计
离合器控制的精度和鲁棒性对双离合器自动变速系统的换挡过程至关重要。传统的PID控制策略在离合器控制中应用较为常见，但是在一些非线性和变化的工况下，PID控制策略的性能可能不足。因此，本文采用模糊控制策略来提高离合器的控制性能。
4.模糊控制策略仿真研究
本文通过对双离合器自动变速系统进行仿真，验证了采用模糊控制策略进行离合器控制的有效性。仿真结果表明，模糊控制策略能够在不同工况下实现离合器的准确控制，提高系统的换挡效果。
5.结论
本文通过对双离合器自动变速汽车换挡过程进行离合器模糊控制策略的仿真研究，验证了该策略的有效性。模糊控制策略能够在不同工况下提高离合器控制的精度和鲁棒性，实现换挡过程的平稳进行。未来可以进一步探索优化模糊控制策略，提高双离合器自动变速系统的换挡性能。
参考文献：
[1]陈刚,张勇.双离合器自动变速器的研究与仿真[J].浙江工业大学学报,2009,37(3):334-338.
以上论文为双离合器自动变速汽车换挡过程离合器模糊控制策略仿真研究的摘要部分，详细内容可根据论文结构进行深入研究和撰写。