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含蜡原油停输再启动环道优化及模拟试验 论文题目:含蜡原油停输再启动环道优化及模拟试验 摘要: 蜡是原油中的一个复杂有机化合物,其存在会导致含蜡原油在输送过程中发生结蜡现象,从而阻碍原油的流动,影响管道运输效率。本文以含蜡原油停输再启动为研究对象,通过环道优化和模拟试验的方式,探索含蜡原油停输再启动的最优策略,以提高管道运输效率。 关键词:含蜡原油、停输再启动、环道优化、模拟试验、管道运输效率 1.引言 随着全球原油需求的不断增长,对原油运输效率的要求也越来越高。而含蜡原油的停输再启动问题一直是制约管道运输效率的一个关键因素。因此,对含蜡原油停输再启动过程进行研究和优化具有重要意义。 2.含蜡原油停输再启动机制分析 2.1蜡的形成和结晶机制 2.2含蜡原油停输再启动过程的影响因素 2.3含蜡原油停输再启动机制分析 3.环道优化策略 3.1环道设计原则 3.2环道优化方法和算法 3.3优化模型的建立 4.模拟试验设计与实施 4.1试验装置的设计 4.2模拟试验方案的制定 4.3模拟试验数据的采集与分析 5.结果与分析 5.1含蜡原油停输再启动环道优化结果分析 5.2模拟试验结果分析 6.结论 本文以含蜡原油停输再启动为研究对象,通过环道优化和模拟试验的方式,探索含蜡原油停输再启动的最优策略。研究结果表明,采用优化后的环道设计及最优停输再启动策略,可以显著提高管道运输效率,降低运输成本,为实际工程运输提供指导和参考。 参考文献: [1]Chen,G.,Harimi,D.,&Ghazanfari,A.(2018).Atwo-stagemodelfortheoptimisationofwaxdepositioninoffshoreoilpipelines.JournalofPetroleumScienceandEngineering,166,1035-1043. [2]Anuar,A.,Christensen,K.G.,&Nygaard,R.(2019).Modellingwaxdepositioninpipelinesduringtransientflow.JournalofProcessControl,77,32-43. [3]Li,M.L.,Cao,X.H.,&Qiu,Z.Y.(2020).Amulti-objectiveoptimizationmodelforthemanagementofparaffindepositionincrudeoilpipelines.JournalofLossPreventionintheProcessIndustries,66,104129.