公路互通式立交匝道路线设计的探讨.docx
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公路互通式立交匝道路线设计的探讨.docx
公路互通式立交匝道路线设计的探讨公路互通式立交匝道是一种常见的高速公路交通组织形式,可以取代传统的信号灯控制交叉口或路口。在城市化发展的背景下,互通式立交匝道已成为城市交通建设的重要组成部分。设计好一条互通式立交匝道,对于优化城市交通、改善道路通行状况具有重要意义。一、路线选址互通式立交匝道的设计应考虑周围道路拥堵情况、道路等级、市政规划、通行方向等多个因素,选址应综合考虑交通效益、环境保护、社会成本,最终选择能够最大程度满足交通需求的合适位置。二、路线设计路线设计是互通式立交匝道建设中非常重要的一项工作
公路互通式立交匝道路线设计的探讨.docx
公路互通式立交匝道路线设计的探讨公路互通式立交匝道是现代城市道路交通系统中的重要组成部分,其合理设计对于缓解交通压力、提高交通效率、保障道路安全具有重要意义。本文旨在对公路互通式立交匝道路线设计的相关问题进行深入探讨,以期为公路交通规划与设计提供一定的借鉴。一、公路互通式立交匝道的定义与类型公路互通式立交匝道是指道路交叉口的设计形式,通过使用高架桥或地下通道等结构,将道路的纵向和横向交通流分离,以实现交通的快速流动和安全通行。根据不同的道路交叉形式,公路互通式立交匝道可以分为立交桥、立交坡道、收费站等几种
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互通式立交匝道线形安全设计研究互通式立交匝道线形安全设计研究摘要:互通式立交匝道是现代道路交通设计中常见的特殊交叉口形式之一。它的线形安全设计对于确保交通流畅和减少交通事故具有重要作用。本文以互通式立交匝道线形安全设计为研究对象,对其意义和影响因素进行探讨,并通过具体案例进行分析和评价。通过对互通式立交匝道线形安全设计的研究,有助于提供实际道路设计和改善工作的参考依据。一、引言互通式立交匝道是城市道路交通系统中重要组成部分,其设计质量直接关系到城市交通的高效运行。线形安全设计作为互通式立交匝道设计的重要环
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高速公路互通式立交匝道及连接线设计标准(总3页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除高速公路互通式立交匝道及连接线设计标准一、匝道设计速度1、采用主线分、汇流设计的匝道,一般应采用80km/h,增加规模较大或布设困难时可采用60km/h。主线与匝道或匝道与主线的速差一般不宜大于20km/h。2、直连式匝道一般应采用60km/h,困难或交通量相对较小时可采用50km/h。左转直连式匝道一般适应于枢纽立交,右转弯匝道交通量较小或控制规模
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高速公路互通式立交匝道及连接线设计标准作者:韩熠发表于:本站原创点击数:3589更新时间:2009-8-24文章录入:zm依据规范和陕交函【2008】258和349号文件要求,确定如下审查原则:一、匝道设计速度1、采用主线分、汇流设计的匝道,一般应采用80km/h,增加规模较大或布设困难时可采用60km/h。主线与匝道或匝道与主线的速差一般不宜大于20Km/h。2、直连式匝道一般应采用60km/h,困难或交通量相对较小时可采用50km/h。左转直连式匝道一般适应于枢纽立交,右转弯匝道交通量较小或控制规模时