台电输电铁塔抗风设计标准检讨分析.pdf

台電輸電鐵塔抗風設計標準檢討分析

黃政雄1台灣電力公司北區施工處土木工程師
蕭葆羲國立台灣海洋大學河海工程學系教授

摘要

本研究收集台灣本島主要21個氣象測站自設站以來之歷年（1896~2004）大量風速樣本資料，
以統計方法分析各氣象測站風速資料，包括平均風速、陣風因子、再現週期風速等，並藉此測站
實測資料之統計分析結果，檢討現行台電公司輸電鐵塔之設計標準。
統計分析所得之各測站100及200年再現週期風速值均低於台電公司現行規範設計標準風
速，而經換算後之速度壓值亦小於現行設計標準之基準速度壓。西部一般線路及重要線路陣風因
子值分別為1.45、1.31（略小於設計值）。而陣風因子，y與十分鐘平均風速，x（單位m/s）兩者
之間關係式為y=-0.048x+3.5205；東部一般線路及重要線路陣風因子均為1.3（與設計值相同）。
而陣風因子與十分鐘平均風速兩者之間關係式為y=-0.0303x+2.7369。台灣全島十分鐘平均風
速大於等於45m/sec之陣風因子為1.26；而十分鐘平均風速小於等於30m/sec之陣風因子為1.79；
陣風因子與十分鐘平均風速兩者之間關係式為y=-0.0352x+2.8492，上列諸式中：y為陣風因
子、x為十分鐘平均風速，單位m/s。統計分析所獲得之陣風因子及各測站換算後之基準速度壓
值應可引用於將來之新設計標準。

Investigationontheanalysisofthewindloaddesignfor
Taipowercompanyelectricitytransmissiontrusstower

Cheng-HsilingHuangCivilEngineer.TaiwanPowerCompany
Bao-ShiShiauProfessor,Department.ofHarborandRiverEngineering,National
TaiwanOceanUniversity.
ABSTRACT
Thisstudyistoanalyzewindspeeddataof21majorcentralBureauweatherstationsinTaiwan
from1996to2004.Resultsofanalysisincludemeanvelocity,gustfactorandreturnperiodofwind
speed.
Statisticalresultsshowthatthewindspeedsofreturnperiodsof100and200yearsarelessthan
thewindspeedsprovidedbytheTaiwanpowercompany’s(TPC)presentdesigncode.Thegustfactor
ofwindspeedsinwesternTaiwanare1.45and1.31respectively(Bothslightlylessthanthedesign
valueofTPCcode).Therelationbetweenthegustfactor,yand10minutesmeanvelocity,xis
regressedasy=-0.048x+3.5205.ThegustfactorofwindspeedsineasternTaiwanis1.3whichis.
closetothedesignvalueofTPCcode.Therelationbetweengustfactor,yand10minmean
velocity,x（inm/s）isregressedasy=-0.0303x+2.7369.UponregressionthroughoutTaiwan,the
gustfactorofmeanvelocityin10mingreatenthan45m/secis1.26,whilethatlessthan30m/secis
1.79.Therelationbetweengustfactor,yand10minmeanvelocity,x（inm/s）isregressedasy=
-0.0352x+2.8492.

1地址：台北市中正區牯嶺街73號Tel：02-33436606，Fax：[phone]
Email:[e-mail]

1
一、前言

輸電鐵塔乃受風力控制之構造物，遍佈全國各地，台灣地處亞太平洋地區屬多颱風多地震之
區域，每年颱風季節來臨時所挾帶之強風豪雨，常對輸電鐵塔造成極大之威脅，屢有輸電鐵塔受
襲而損壞傾倒之情事，其中以民國六十六年七月二十二日賽洛瑪颱風侵襲高屏，致輸電鐵塔損害
達184座最為嚴重（圖1-1），造成台灣南部