偏置载荷下薄壁方管的吸能性能研究.docx
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偏置载荷下薄壁方管的吸能性能研究偏置载荷下薄壁方管的吸能性能研究摘要:本文研究了薄壁方管在偏置载荷下的吸能性能。通过实验和数值模拟方法,分析了薄壁方管在不同偏置角度和载荷大小下的吸能性能。实验结果表明,偏置载荷会使薄壁方管的吸能能力受到一定的影响,而且随着偏置角度和载荷大小的增加,吸能性能呈现出不同的变化规律。对于工程实际应用来说,这些研究结果对于提高薄壁方管的抗震能力和设计优化至关重要。关键词:薄壁方管;吸能性能;偏置载荷;数值模拟;实验研究引言:薄壁方管是一种常见的结构材料,广泛用于建筑、航空航天、汽
具有诱导结构的铝合金薄壁方管轴向压缩吸能性能试验研究.pdf
第29卷第6期Vol.29No.6工程力学2012年6月June2012ENGINEERINGMECHANICS346文章编号:1000-4750(2012)06-0346-07具有诱导结构的铝合金薄壁方管轴向压缩吸能性能试验研究111,2李志斌,虞吉林,郭刘伟(1.中国科学技术大学,中国科学院材料力学行为与设计重点实验室,合肥230027;2.中国工程物理研究院,流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理实验室,绵阳621900)摘要:该文提出了三种新型的诱导结构设计方案来降低薄壁方管结构在轴向载荷作用下的初始
冲击载荷下薄壁方管的动态响应及变形机理研究.docx
冲击载荷下薄壁方管的动态响应及变形机理研究一、研究背景随着现代工业的发展,工程结构的材料和形式不断创新。薄壁方管作为现代工业中广泛应用的一种轻质、高强、高稳定材料,其使用领域广泛,如航空航天、建筑结构以及汽车制造等。然而,在实际应用中,薄壁方管常常面临着各种复杂的动态载荷,如冲击载荷等,极易导致其失稳甚至断裂,严重威胁着人身和财产安全。因此,对薄壁方管的动态响应及变形机理进行研究具有重要意义。本文即从这一角度展开探讨,旨在深入分析薄壁方管受冲击载荷时的动态响应及变形机理,为薄壁方管的设计、制造及应用提供一
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侧向剪切载荷下金属薄壁圆管的吸能特性研究引言现代汽车行业中,车辆材料的吸能特性是至关重要的,这是设计安全性能的一个至关重要的因素。当车辆发生碰撞时,吸能装置将通过涵盖在车身结构的各个部位(如车门、引擎盖、尾箱等)中的塑性变形吸收入瞬间释放的制动分数,为车内乘员及行人提供必要的保护。最常见的吸能装置是汽车的金属薄壁圆管,因它们的良好耗能性能往往在设计安全时发挥着主要的作用。本文旨在研究侧向剪切载荷下金属薄壁圆管的吸能特性。实验方法本研究中使用的试验件是典型的金属薄壁圆管。对其进行拉压实验、剪切实验、弯曲实验
轴向载荷下泡沫铝填充薄壁金属管吸能特性的研究综述报告.docx
轴向载荷下泡沫铝填充薄壁金属管吸能特性的研究综述报告近年来,泡沫材料因其独特的吸能性能,成为了研究和应用领域的热门之一。其中,泡沫铝因其高比强度和较好的吸能性能等优点,被广泛应用于机械、航空航天、能源等领域。同时,填充泡沫材料的薄壁金属管也被广泛研究,被视为一种性能优良的吸能材料。本篇综述聚焦于轴向载荷下泡沫铝填充薄壁金属管吸能特性的研究。首先,我们先看一下泡沫铝和薄壁金属管的性质。泡沫铝是一种多孔性金属材料,具有极高的比强度和比刚度。泡沫铝的吸能能力与其碎裂机制有关,比较常见的碎裂机制有平行壳状、蜂窝状