车箱及其带式传输系统与张紧力调节装置.pdf
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相关资料
车箱及其带式传输系统与张紧力调节装置.pdf
一种张紧力调节装置,用于调节传送带的张紧力。所述张紧力调节装置包括张紧轮及给所述张紧轮提供推力的推力供给模块。所述传送带绕设于所述张紧轮。所述推力供给模块包括滑块、支架及连接杆。所述连接杆包括杆体及设置于所述杆体的连接部。所述滑块活动设置于所述支架上且固定于所述杆体上。所述连接部活动设置于所述张紧轮上。当所述滑块沿所述支架滑动时,所述连接杆推动所述张紧轮移动,所述张紧轮拉紧所述传送带,从而调节传送带的张紧力。本发明还提供应用所述张紧力调节装置的带式传输系统及车箱。上述车箱及其带式传输系统与张紧力调节装置能
传输装置及其传输带张紧装置.pdf
一种张紧装置,用于张紧传输装置中的传输带,该张紧装置包括张紧轮及可活动地装载张紧轮的支架机构,该支架机构包括上支柱、万向调节机构及下支柱;该万向调节机构包括第一杆体、可转动地固接于第一杆体两端的上底座、下底座及可转动地固接于下底座上的第二杆体,且第一杆体和第二杆体交叉固接;该上支柱一端可转动的固接有所述张紧轮,另一端固接该上底座,该下底座底端固接下支柱;该张紧轮在上底座和第二杆体的转动作用下进行角度位置的调节。本发明还提供一种应用该张紧装置的传输装置。本发明的张紧装置可以调节传输带的松弛度,且可很好的配合
一种传输带牵引张紧调节装置.pdf
本发明公开了一种传输带牵引张紧调节装置,包括第一支撑架与第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架之间设有对接架,第一支撑架的端部上设有第一支撑座,第二支撑架的端部上设有第二支撑座,第二支撑座与第二支撑架之间设有皮带轮;第一支撑架与第二支撑架之间设有张紧机构,所述张紧机构包括张紧滚筒,张紧滚筒设置在调节板上,调节板的底部设有固定轴,固定轴安装在第一支撑架与第二支撑架之间,第一支撑架与第二支撑架之间设有定位轴,定位轴上设有插接轴,插接轴的上端穿过调节板。本发明可以方便对张紧滚筒进行移动微调,方便对传输带进行张紧控制
一种双轮调节式传输带张紧机构.pdf
本发明公开了一种双轮调节式传输带张紧机构,包括固定机构,固定机构插接有固定管,固定管为方管,固定管的一端设有安装头,固定管的另一端设有安装杆,固定机构与固定管之间设有第一张紧轮,第一张紧轮的侧壁设有对接管,第一张紧轮与对接管套装在固定管的外周面上,第一张紧轮的外周面上设有第一张紧槽;第一张紧轮与对接管的轴向位置设有安装槽,固定管穿过安装槽,固定机构与对接管之间设有平面轴承,平面轴承套装在对接管的外周面上,固定管的外周面套装有第二张紧轮,第二张紧轮的外周面上设有第二张紧槽。本发明通过平面轴承可以使张紧轮牢固
牵引轮张紧力的弹性调节装置.pdf
本发明公开了一种牵引轮张紧力的弹性调节装置,包括安装架、连接板一、牵引轮一、连接板二、牵引轮二、支撑螺钉、压簧和螺母,所述的连接板一通过转销一设置在安装架的上端,所述的牵引轮一通过转销二设置在连接板一的一端,所述的连接板一的另一端设有U形槽。本发明结构简单、操作方便,可有效解决现有的张紧装置所带来的张紧力大小不能连续调节的技术问题,可满足电线电缆规模化生产的需要。