不同加卸载条件下含瓦斯煤力学特性试验研究.docx
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不同加卸载条件下含瓦斯煤力学特性试验研究.docx
不同加卸载条件下含瓦斯煤力学特性试验研究摘要:本文利用煤岩抗压试验仪对不同加卸载条件下含瓦斯煤样的力学特性进行了测试,并分析了实验结果。研究表明,瓦斯浓度的变化会对煤岩的力学特性产生重要影响,同时煤岩的应力-应变曲线也会受到瓦斯含量的影响。本文提出了一种基于流体力学原理的含瓦斯煤岩力学特性预测模型,并对其进行了初步验证。本研究结果对于煤矿安全控制和煤岩力学特性的预测具有重要的参考价值。关键词:含瓦斯煤;力学特性;煤岩抗压试验;瓦斯浓度;应力-应变曲线;力学特性预测模型引言:含瓦斯煤是煤矿中常见的一种煤质类
不同瓦斯压力条件下含瓦斯煤的渗透特性试验研究.docx
不同瓦斯压力条件下含瓦斯煤的渗透特性试验研究一、研究背景含瓦斯煤指的是在煤层中有大量气体,其中瓦斯是最常见的一种。在采煤过程中,由于瓦斯的存在,煤矿安全风险加大,因此需要对其进行研究,以确保煤矿的生产安全。瓦斯在煤矿中的主要危害包括爆炸危险和窒息危险。因此,在煤矿生产过程中,需要进行瓦斯抽采。但是,瓦斯的抽采会造成煤体内部气体压力的变化,从而影响煤体的渗透性。因此,需要对含瓦斯煤在不同瓦斯压力条件下的渗透特性进行研究。二、研究方法为了研究含瓦斯煤在不同瓦斯压力条件下的渗透特性,本研究采用了实验方法。具体步
基于加卸载速度影响下的含瓦斯煤力学及渗透特性实验研究.docx
基于加卸载速度影响下的含瓦斯煤力学及渗透特性实验研究本研究基于加卸载速度影响下的含瓦斯煤力学及渗透特性实验研究,旨在探究瓦斯对煤矿工作面的影响,以提高煤矿的安全生产水平。煤矿作业面的开采和生产过程中,一直以来都面临着瓦斯爆炸的威胁。瓦斯在井下积聚,会形成火源,这给煤矿的安全生产带来了非常大的风险。为了掌握煤矿工作面的瓦斯变化规律,研究员们将加卸载速度作为研究重点,对含瓦斯煤进行了实验研究。本研究的实验材料为含瓦斯煤,实验过程中对煤的加卸载速度、煤的强度和渗透性等性质进行了测试。实验结果表明,在加载速度较快
加卸载速率对含瓦斯煤损伤-渗透时效特性影响试验研究.docx
加卸载速率对含瓦斯煤损伤-渗透时效特性影响试验研究随着煤炭资源的日益减少和对煤矿安全的高度重视,煤损伤-渗透特性研究已成为煤炭工业领域的热点问题之一。本文旨在探究加卸载速率对含瓦斯煤损伤-渗透时效特性的影响,并为煤炭采掘及生产中的安全管理提供科学依据。首先,我们需要了解什么是煤损伤-渗透。煤损伤是指煤体在受到外力作用下,发生裂隙或断裂,造成煤体内部结构变化和机械性能变差的现象。而煤渗透是指当煤体内部裂隙达到一定程度后,瓦斯、水等物质从裂隙渗透出来的现象。在煤炭采掘过程中,烟气、尘土和瓦斯等有害物质会对矿工
不同温压条件下煤瓦斯吸附特性的试验研究.docx
不同温压条件下煤瓦斯吸附特性的试验研究煤矿工业是我国的重要能源工业,煤矿瓦斯气体是煤矿工业生产中不可避免的产物之一。除了会危及煤矿工人的生命安全外,煤瓦斯还是大气污染的来源之一。因此,为了提高煤矿工业生产安全和减少煤矿瓦斯的排放,研究煤瓦斯吸附特性的试验是必要的。首先,我们需要明确煤瓦斯的组成。煤矿瓦斯主要由甲烷、氮气、二氧化碳和一些其他气体组成,其中甲烷占比最大,占90%以上。因此,我们在研究煤瓦斯吸附特性时,主要关注甲烷这一成分。其次,我们需要了解煤炭的物理和化学性质。煤是由有机物质(如纤维素、半纤维