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高铁背景下县域旅游发展SWOT分析及对策研究——以门源县为例
随着高铁的不断发展，越来越多的人选择乘坐高铁进行旅游。然而，高铁对于县域旅游的发展也产生了影响。在这个背景下，本文对于门源县县域旅游的SWOT分析进行了研究，并提出了相应的对策。
第一，门源县县域旅游发展的优势
门源县拥有丰富的旅游资源，如独特的地貌和自然景观、传统的藏族文化以及独特的风俗习惯等。在高铁时代，门源县的优势体现在：1）门源县距离青海湖旅游风景区仅有不到100公里的路程，旅游客流量大，门源县作为青海湖旅游的必经之路，拥有较高的旅游者参观率；2）门源县是世界第二大草原——鄂尔多斯高原的出发地之一，游客可以在门源县欣赏到原始化高寒草原的美景；3）门源县原封不动保存了草原上最古老的建筑——黑茶泡堂房、藏族的舍堂、山坡上的石窝等等，既融合了当地人的居住和生产方式，又具有相当的文化和历史底蕴。
此外，门源县作为青藏高原三大生态屏障之一，拥有良好的空气、水质和气候条件，这对于旅游者的健康与环保意识提升有着极大的帮助。
第二，门源县县域旅游发展的劣势
门源县的交通状况较为落后，公路不发达，铁路交通的地位也比较低下，高铁的到来虽可以缓解一部分难题，但是高铁的车站离景区相对较远，门源县的旅游效益并没能得到很大的提升。
此外，门源的旅游业从业者相对匮乏，旅游设施不够完善，旅游服务质量也较为低下。对于品质和服务质量的提升是门源县旅游业发展中最主要的问题。
同时，景区开发水平也属于初级水平，旅游业的开发还处于比较初级的阶段，旅游业的业态单一，产品形态较为单一，这也是门源县在旅游业发展中需要加强的方面之一。
第三，门源县县域旅游发展的机会
有关部门加大了区域旅游发展的力度，门源县将视野逐渐拓宽到跨境游等领域，力图扭转目前旅游业产业链条断裂、市场卡位等问题。
本着互利共赢的原则，门源不仅将把以文化旅游为首的业态不断向外输出，同时为拓宽旅游市场，加大营销力度，招商引资，吸引有实力的旅游企业积极参与门源旅游业的发展，为外界游者提供更好的旅游服务。
国家旅游局资助农牧民创业开发旅游资源的政策出台，提供了机会，对于门源县来说更是催化作用的发挥，城乡干群发动，从而为旅游业的多样化、全面化做出贡献。
第四，门源县县域旅游发展的威胁
面对旅游业发展中的风险，门源应注意以下几点：
一是尽快完善交通设施，打通与外界的衔接。同时建设高速公路，提升交通的时间成本，吸引旅行社和自由度旅游的游客；
二是加强旅游业的农村旅游与乡村旅游方面的开发与推广，调动区内的社区、村庄的资源，发挥人文资源、红色旅游、旅游休闲等多种优势，形成多元化发展的旅游模式；
三是加强旅游品质的提升，让旅游者满意度更高，在服务、环境、体验等方面做到更好；
四是加强旅游保护区的管理，加强对生态的保护和规范，防止环境破坏和文物资源消失，促进教育与管制工作的高效开展。
综上，门源县在高铁背景下应积极应对其面临的机遇和挑战，充分发挥旅游业的优势，努力规避劣势和威胁，进一步提高旅游业的综合竞争力。