高温镍基合金涡轮叶片气膜冷却孔电解加工基础试验研究.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
高温镍基合金涡轮叶片气膜冷却孔电解加工基础试验研究.docx
高温镍基合金涡轮叶片气膜冷却孔电解加工基础试验研究摘要:本文以高温镍基合金涡轮叶片气膜冷却孔的电解加工为研究对象,通过基础试验进行分析。本文分别从研究背景、研究目的、研究方法、研究结果及其分析、结论等方面进行论述,并对未来的研究方向进行展望。关键词:高温镍基合金,涡轮叶片,气膜冷却孔,电解加工第一章前言1.1研究背景:涡轮叶片是燃气轮机中相当重要的部件,其材料逐渐向高温材料转型,以适应新型燃气轮机的高温高压工况。高温镍基合金因其高温下具有优异的抗氧化、抗腐蚀性能、耐疲劳性和高温强度,成为燃气轮机叶片材料的
飞秒激光加工镍基高温合金气膜孔的技术研究.docx
飞秒激光加工镍基高温合金气膜孔的技术研究飞秒激光加工镍基高温合金气膜孔的技术研究摘要:随着现代工业的发展,镍基高温合金在例如航空、航天和能源等领域的应用越来越广泛,具有重要的战略意义。然而,由于其高硬度和高熔点,传统的加工方法如钻孔和电火花加工很难实现高质量和高效率的加工。本文研究使用飞秒激光加工技术来加工镍基高温合金气膜孔的方法和性能,并通过实验和分析来探讨最佳的加工参数。结果表明,飞秒激光加工可以实现高质量的孔加工,具有很高的加工效率和较低的表面粗糙度。这项研究为镍基高温合金的加工提供了新的技术路径。
镍基单晶高温合金叶片气膜孔的超短脉冲激光加工研究的任务书.docx
镍基单晶高温合金叶片气膜孔的超短脉冲激光加工研究的任务书任务书题目:镍基单晶高温合金叶片气膜孔的超短脉冲激光加工研究一、背景和研究意义随着航空工业的发展,对于涡轮机的要求越来越高,其中关键的一点就是增加燃烧效率。而在涡轮机中叶片起到了至关重要的作用,因为它能够转化气流的动能为压力能。而气膜孔则是在叶片表面形成稳定气体膜以减小表面摩擦和风阻,进而减小功率损失和燃油消耗。因此,气膜孔的制造非常关键。现有研究表明,采用超短脉冲激光加工技术进行微孔加工可以获得较为理想的成果。然而,镍基单晶高温合金材料因为硬度和危
镍基高温合金微细电解铣削加工试验研究.docx
镍基高温合金微细电解铣削加工试验研究镍基高温合金是一种耐高温、耐腐蚀的材料,因其在航空、航天、能源等领域具有广泛应用,因此对其加工技术的研究一直备受关注。本文主要探讨镍基高温合金微细电解铣削加工试验研究,重点分析其加工过程中的问题和解决方法。一、镍基高温合金的特点镍基高温合金具有以下特点:1.耐高温性能好,可在超过1000℃的高温环境下使用。2.具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性。3.具有较高的强度和韧性。4.具有较好的微结构稳定性和高温氧化腐蚀抗力。因此,镍基高温合金广泛应用于航空、航天、能源等领域。二、微细
涡轮叶片气膜冷却的研究.docx
涡轮叶片气膜冷却的研究涡轮叶片气膜冷却的研究摘要气膜冷却技术在涡轮叶片的冷却中起到了重要的作用。本论文对涡轮叶片气膜冷却技术的研究进行了总结和分析。首先介绍了涡轮叶片的重要性以及叶片冷却的需求。然后阐述了气膜冷却的原理和机制,并介绍了常用的气膜冷却方法。接着,对气膜冷却技术的研究进展和应用进行了综述。最后,对涡轮叶片气膜冷却技术的发展趋势进行了展望。1.引言涡轮是内燃机和航空发动机等热机设备中重要的部件,对其冷却是降低涡轮叶片温度和提高叶片寿命的关键。传统的涡轮叶片冷却方式往往不能满足高温和高压的要求,因