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有色金属材料和非金属材授课班级 课题名称 料授课时间第1周 课题序号1授课课时第1到2授课形式讲授 使用教具投影仪 1.了解常用有色金属材料的分类、牌号、性能和应用。 2.熟悉工程塑料和复合材料的特性、分类和应用。 教学目的 3.了解其他新型工程材料的应用。 教学重点有色金属材料的性能和应用 教学难点合金的牌号表示方法 更新、补 充、删减无 内容 课外作业列举生活中有色金属材料、工程塑料、复合材料的应用各3例。 有色金属材料和非金属材料 一、有色金属 1.铜及铜合金 授课主要内 2.铝及铝合金 容或板书设 计3.钛及钛合金 4.轴承合金 二、非金属材料及复合材料的发展 三、*复合材料 教学后记讲解时多列举有色金属和非金属实例,教学效果好。 课堂教学安排 教学过程 师生活动 主要教学内容及步骤 设计意图 等 一、有色金属利用半分 有色金属是除铁及其合金以外的非铁金属及合金的统称,也称非铁金属。钟对金属 常用有色金属包括:铜及铜合金、铝及铝合金、钛及钛合金、轴承合金等。材料热处 1.铜及铜合金理进行复 纯铜的代号用“铜”字汉语拼音字母字首“T”加顺序号表示。习。 根据化学成分,铜合金分为黄铜、白铜、青铜3类。 提问:请 2.铝及铝合金学生自己 纯铝代号用“铝”字汉语拼音字母字首“L”加顺序号表示。找出生活 铝合金按其成分和工艺性能,可分为变形铝合金和铸造铝合金两大类。中有色金 铸造铝合金牌号(GB/T8063—14)用ZAl加合金元素符号及合金元素平均含量属材料的 的百分数表示。应用。 铝合金是使用了100多年的传统材料,目前世界原铝产量达1900万吨。其中50% 用来制取加工材与深加工产品。目前我国的铝合金品种,只有美国的一半,规格不足 美国的1/4。20世纪70年代以来,铝合金方面的发展有以下几方面: 1.Al-Li系合金 锂是最轻的金属元素。铝合金中添加百分之几的锂后,可获得时效强化(即铝合 金的热处理强化)效果,比重可降低10%,比模量可提高10%。但锂的熔点很低,故 铝锂合金冶炼很困难。波音747的外壳采用铝锂合金,就能减去一定的质量。 2.超塑铝合金 超塑成形因变形可达百分之几百,复杂的构件可一次成形。飞机机身隔框、电气 外壳等如采用铝合金超塑成形可降低生产成本。 3.粉末冶金铝合金 采用快速凝固制粉或机械合金化制粉技术,可获得晶粒细化、成分均匀的过饱和 微合金粉。它比熔铸法合金成分更均匀。 4.铝合金功能膜 铝合金功能膜是利用氧化膜内孔洞,充填别的材料以获得所要求功能。是近年来 的研究热点,应用推广较快。通过与碳 钢和铸铁 3.钛及钛合金对比讲解 钛及钛合金牌号用“T”加表示合金组织类型的字母及顺序号表示,字母A、B、C分有色金属 别表示α型、β型,α+β型合金。材料的性 钛合金是近来快速发展的一种合金材料。钛及钛合金密度小(4.5g/cm3),强度大大能和用 高于钢,比强度和比模量性能突出。钛的耐腐蚀性能优异,是目前耐海水腐蚀的最好的途。 材料。 钛是制造工作温度500℃以下构件,如火箭低温液氮燃料箱、导弹燃料罐、核潜 艇船壳、化工厂反应釜等的重要材料。 但是钛合金高温强度差,不宜在高温中使用。尽管钛的熔点为1700℃左右,比镍 等金属材料高好几百度,但其使用温度较低,最高的工作温度只有600℃。如当前使 用的飞机涡轮叶片材料是镍铝高温合金。若能采用耐高温钛合金,材料的比强度、耐 蚀性和寿命将大大提高。为解决钛合金的高温强度,正积极研究采用中间化物即金属 和金属之间的化合物作为高温材料。中间化物熔点较高、结合力强,特别是钛铝,密 度又小,作为航空的高温材料有较大的优越性和发展前途。目前研制的有序化中间化 合物使钛合金使用温度达到600℃以上、Ti3Al达到750℃、TiAl达到800℃左右,有 望提高到900℃以上。 4.轴承合金 轴承合金(又称巴氏合金)是用来制作滑动轴承中轴瓦和轴衬的合金。 二、非金属材料及复合材料的发展 非金属材料如陶瓷、橡胶等的发展历史也十分悠久。进入到20世纪后,更是取 得了重大的进展。人工合成高分子材料从20世纪20年代至今,发展最快、产量之大、 应用之广可与钢铁材料相比。 20世纪60年代到70年代,有机合成材料生产量每年以14%的速度增长,而 金属材料年生产增长率仅4%。1986年世界高分子材料产量为9840万吨,其中5850 万吨为塑料,合成橡胶为540万吨,合成纤维1140万吨。 20世纪90年代,塑料产量已逾亿吨。2005年我国塑料产量达到2200万吨, 出口量达到1228万吨。 陶瓷材料近几十年的发展也十分引人注目。 陶瓷材料