一种汽车轮胎陷坑自救装置及其使用方法.pdf
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一种汽车轮胎陷坑自救装置及其使用方法.pdf
本发明涉及一种汽车轮胎陷坑自救装置及其使用方法,主要包括“U”型固定夹、调节杆、同心固定盘、固定板、碰撞预警装置;所述“U”型固定夹包括第一夹臂、第二夹臂;所述调节杆包括滑杆、弯折部、伸缩杆;所述同心固定盘包括圆盘本体、滑接块;所述固定板为矩形板,所述固定板下端面均布有锥形尖头,所述固定板上端面靠近一侧边处设有一对带孔凸耳,远离所述弯折部的丝杆下端设有铰接孔,所述固定板与所述调节杆之间可拆卸的铰连接;所述碰撞预警装置设在所述伸缩杆上,所述碰撞预警装置包括触发装置、控制装置、声光报警装置、电源;本发明通过多
一种汽车轮胎陷坑自救方法.pdf
本发明涉及一种汽车轮胎陷坑自救方法,包括自救装置和使用该装置进行自救,自救装置包括“U”型固定夹、调节杆、同心固定盘、固定板、碰撞预警装置;所述“U”型固定夹包括第一夹臂、第二夹臂;所述调节杆包括滑杆、弯折部、伸缩杆;所述同心固定盘包括圆盘本体、滑接块;所述固定板为矩形板,所述固定板下端面均布有锥形尖头,所述固定板上端面靠近一侧边处设有一对带孔凸耳,远离所述弯折部的丝杆下端设有铰接孔,所述固定板与所述调节杆之间可拆卸的铰连接;所述碰撞预警装置设在所述伸缩杆上,所述碰撞预警装置包括触发装置、控制装置、声光报
一种汽车陷坑自救装置.pdf
本发明提供一种汽车陷坑自救装置,涉及汽车陷坑自救设备领域,包括汽车本体,所述汽车本体的上方设置有第一连接杆,所述汽车本体的下方设置有第二连接杆,所述第一连接杆的一端开设有滑孔,且滑孔内滑动配合有升降杆,所述升降杆的底端与第二连接杆固定连接。该汽车陷坑自救装置,在使用时,首先将安装板放置在汽车顶部,然后开启吸盘将安装板固定在汽车顶部,然后将第一连接杆插入固定套内,同时将第二连接杆插入汽车本体的底部,使用插杆将第一连接杆和固定套进行相互固定,转动插杆将插杆与固定块相互固定,完成第一连接杆的安装,然后开启第一液
汽车陷坑自救装置.pdf
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一种便捷式汽车轮胎陷坑自救脱困器.pdf
本发明揭示了一种便携式汽车轮胎陷坑自救脱困器,其包括支撑柱、与支撑柱相互配接的抱紧装置、以及与抱紧装置相互配接的顶头装置,支撑柱固定安装至轮辐上,抱紧装置抱紧于汽车轮胎上,顶头装置突出延伸于轮胎部的顶面之外。本发明之便捷式汽车轮胎陷坑自救脱困器,其可快捷可靠地使得陷坑汽车轮胎脱困和自救,且携带方便。