地表注浆预加固技术在隧道浅埋破碎带施工中的应用.pdf

壤孝夫海工程硕士学位论文隧道浅埋破碎带施工中的应用地表注浆预加固技术在杨晓华教授(校内)张志耕教授级高工(校外)学位授予单位分类号：TU4任永胜导师姓名职称申请学位级别论文提交日期答辩委员会主席学位论文评阅人10710—20068102
摘要的现场试验分析，提出了注浆孔布设的合理间距、注浆技术参数，并对可能出现异常情隧道开挖的安全性始终是隧道建设者面临的重大而又艰巨的难题，隧道岩质的好坏对隧道开挖的安全性起着决定性作用。岩质隧道洞口围岩一般呈以下特征：浅埋段较长，围岩风化破碎，稳定性差。为了保护生态环境，不破坏原有的地表形态，确保边坡及仰坡的稳定，采取必要的预支护措施显得尤为必要。本文依托鲁霍一级公路阿拉坦隧道实际工程，开展了在隧道洞口浅埋段地表注浆预加固技术的应用研究。对隧道浅埋段地表注浆的加固原理进行了详细分析，结合依托工程地质条件与现场地表注浆试验，确定了合理的注浆材料及其配合比；根据对扩散半径况，提出了预处理措施。通过对注浆和不注浆两种情况的监控量测结果对比，表明注浆方案合理，注浆加固效果明显，达到了注浆加固的目的；研究工作对以后超前地表预注浆的实施有指导和借鉴意义。关键词：公路隧道，浅埋段，地表预注浆，评价
confirmgrouting，furthermore，forwardAbstractandcover，and，combininganalyzingplanproblemface，meanwhile，itthedeterminatesdefinitivelycover，fragmentationstabilityextremelyimportantsomethatfieldgrouting，thegrouting．pervasionputhole，theaimingconditions，theauthorconcemedpretreatmentmeaSUre．monitoringgroutingnot，thelogical，thestudyinstructionalexemplarypre—groutingpre—grouting；estimationdifficultwhichUmnelhasisconditionofrockwhatshallowweathering，badstability．Inorderprotectkeepconfigurationsurfaceslopes，itdoprc—support．RelyingAlatantunnelinLu—Huohighway,thepapercarriedhowpre-supporttechnologyappliespre—supporttunnel’SgeologicallogicalmaterialratioforAccordingradius，thespacebetweeneachpressureexceptionalalsoBycontrastingmeasuringresultindicatesreinforcingeffectevident，andfinally,weachievegoalreinforce．TheworkKeywords：highwaytunnel；shallowcover；surfaceThesecurityexcavationalwaysconstructortoexcavation．Intunnel，thesurroundingrocksaroundorificegetcharactersbelow：alongrangenatureoutorifice．Theanalysesdetailedlyprincipletestatalloncoveroura
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绪论第一章弟一早1．1选题依据及研究的必要性高难度长大公路隧道的修建更是将我国公路隧道的建设规模推上了新的高潮。具有代表上出现的种种质量问题绝大部分都是在施工过程中埋下了质量隐患【2】。近年来，随着国民经济的飞速增长，高等级公路迅猛发展，公路隧道修筑的数量与特之处，越来越被众多工程师所重视