车辆和用于车辆的悬架系统.pdf

本发明公开了一种车辆和用于车辆的悬架系统。所述悬架系统包括车轮转向节和联接到所述车轮转向节的控制臂。所述控制臂包括近侧端部，该近侧端部具有第一臂节段和第二臂节段，所述第一和第二臂节段各自从所述近侧端部远离彼此向外延伸到相应的第一和第二远侧端部，以在第一和第二臂节段之间限定一空间。所述悬架系统还包括至少部分设置在所述第一和第二臂节段之间的空间内的偏压装置。所述偏压装置联接到所述第一和第二臂节段的相应的第一和第二远侧端部中的至少一个，使得所述偏压装置的致动提供抵消向下载荷的第一反作用力。

2023-10-11

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前悬架组件和用于车辆的悬架系统.pdf

披露了一种用于车辆的前悬架组件和前悬架系统。轮胎包括外表面，外表面具有接触块中心点，该接触块中心点是轮胎中心轴线上的点。第一调控连杆和第一驾驶连杆在第一平面上方联接至车轮承载件。第二调控连杆和第二驾驶连杆在第一平面下方联接至车轮承载件。调控轴线分别与第一和第二调控连杆的第一和第二远端二者相交。驾驶轴线分别与第一和第二调控连杆的第三和第四远端二者相交。第一和第二驾驶连杆中的至少一个布置为从各第一和第二调控连杆偏置，以最小化调控和驾驶轴线之间沿地平面的侧向距离。

2023-10-11

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用于车辆悬架系统的方法和系统.pdf

本公开提供了“用于车辆悬架系统的方法和系统”。提供了用于诊断联接到车辆轮胎的减震器的方法和系统。在一个示例中，联接在轮胎内部的轮胎压力测量系统的传感器用来测量轮胎压力以及所述轮胎的振荡行为。基于所述振荡行为而估计联接到所述轮胎的减震器的健康状态。

2023-08-28

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用于车辆的悬架系统.pdf

本发明提供一种用于车辆的悬架系统。在配备有四个电磁减振器(30)的系统中，四个电磁减振器(30)与前/后和左/右车轮相关联设置，连接位于对角位置的两个电磁减振器中的电动机(16)的线圈以形成包括这两个线圈的闭环。结果，所产生的阻尼力的大小随着位于对角位置的两个车轮相对于车身的操作在相同方向或者相对的方向上而不同。每个电磁减振器具有电阻器，其设置成与线圈一起形成闭环，并且选择性实现其中连接任何一个线圈和任何其它线圈以形成闭环的状态或者其中将任何一个线圈不与其它三个线圈中的任何一者连接的状态。结果，选择性实现

2023-10-22

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用于车辆的悬架系统.pdf

用于车辆的悬架系统可包括：下臂，其被配置为通过车辆的振动执行振动运动；减速器，其连接至下臂，使得下臂的振动运动传递至减速器上；以及电动机单元，其连接至减速器，并被配置为从减速器接收动力。减速器可包括：输入轴单元，其可旋转地安装到壳体并连接到下臂以通过下臂的振动而旋转；齿轮单元，其被配置为从输入轴单元接收旋转力；输出轴单元，其被配置为从所述齿轮单元接收动力；以及离合器单元，其选择性地将齿轮单元与输出轴单元连接。根据本发明，用于车辆的悬架系统可以恢复在车辆行驶时产生的例如振动的垂直运动，从而产生动力并由此回收

2023-08-29

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