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内容:帧结构STM-N帧中放置各种业务信息的地方。 2M、34M140M打包成信息包后,放于其中。然后由STM-N信号承载,在SDH网上传输。若将STM-N信号帧比做一辆货车,其净负荷区即为该货车的车厢。 在将低速信号打包装箱时,在每一个信息包中加入通道开销POH,以完成对每一个“货物包”在“运输”中的监视。帧结构段开销——完成对STM-N整体信号流进行监控。即对STM-N“车厢”中所有“货物包”进行整体上的性能监控。 再生段开销(RSOH)—对STM-N整体信号进行监控 复用段开销(MSOH)—对STM-N中的某一个STM-1信号进行监控 RSOH、MSOH、POH组成SDH层层细化的监控体制 二者区别:宏观(RSOH)和微观(MSOH)定位低速信号在STM-N帧中(净负荷)的位置,使低速信号在高速信号中的位置可预知。 发端在将信号包装入STM-N净负荷时,加入AU-PTR,指示信号包在净负荷中的位置,即将装入“车厢”的“货物包”,赋予一个位置坐标值。 收端根据AU指针值,从STM-N帧净负荷中直接拆分出所需的低速支路信号;即依据“货物包”位置坐标,从“车厢”中直接所需要的那一个“货包”。 由于“车厢”中的“货物包”是以一定的规律摆放的——字节间插复用方式;所以对货物包的定位仅需定位“车厢”中第一个“货物包”即可。帧结构若复用的低速信号速率较低,即打包后信息包太小,例:2M、34M。 需进行二级指针定位。先将小信息包打包成中信息包,通过支路单元帧结构低阶SDH→高阶SDH:字节间插方式,4合1 PDH信号→STM-N:同步复用和灵活的影射 140M→STM-N 34M→STM-N 2M→STM-N 复用是以复用路线图进行的,ITU-T规定的路线图有多种,但一个国家和地区仅使用一种。STM-NC4——容器4;虚140M相对应的标准信息结构,完成速率适配功能。 VC4—虚容器4;与C4相对应的标准信息结构,完成对装载的140M信号进行实时的性能监控。AU-4——管理单元4,与VC4相对应的信息结构 复用路线140M—VC4—AU-4—STM-1,所以STM-1仅能复用进一路140M信号C3——容器3;与34M相对应的标准信息结构,完成速率适配功能。 VC3——虚容器3;与C3相对应的标准信息结构,完成对装载的34M信号进行实时的性能监控。TU3——支路单元3;与VC3相对应的标准信息结构,完成一级指针定位。 TUG3——支路单元组3;与TU3相对应的标准信息结构。 34M—VC3—TU3—TUG3;3TUG3—VC4—STM-1;所以STM-1可以复用进3路34M。C12——容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成2M信号速率适配,4个基帧组成一复帧。 VC12——虚容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成对某路2M信号实时监控。 TU12——支路单元12;与VC12相对应的标准信息结构,完成对VC12的一级指针定位。TUG2——支路单元组2;TUG3——支路单元组3。 2M—C12—VC12—TU12;3TU12—TUG2;7TUG2—TUG3; 3TUG3—VC4—STM1。 STM-1可装入3×7×3=63个2M信号。2M复用结构是3-7-3结构。4个C12基帧组成一个复帧。 基帧、复帧装入的是同一路2M信号。 基帧装入2M信号的125us时间段的信息;复帧装入2M信号500us时间段的信息