气囊式齿轮夹紧工装.pdf

本发明公开了气囊式齿轮夹紧工装，包括底板，底板上设有竖直的立杆，立杆的下部套设有承料板，承料板与底板之间设有第一气囊，承料板的上侧设有套管，套管套设于立杆上，套管内壁与立杆之间设有用弹性材料制成的第二气囊，承料板上设有通道，第二气囊通过通道与第一气囊连通，套管侧壁上设有若干通孔，通孔处铰接有挡板，有益效果在于：方便了齿轮的固定，保证了齿轮在运送时的外观质量。

2023-10-11

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一种齿轮的气囊式夹紧工装.pdf

本发明公开了一种齿轮的气囊式夹紧工装，以防止其在运输时由于自身未夹紧而造成磕碰，包括底座，其特征是：所述的底座上设置有套杆，所述的套杆上套有气囊环，且套杆顶部连接固定有限位盘，所述的限位盘侧面上开有气囊槽，所述的气囊槽中安装有气囊；所述的气囊环底部有一圈垫环，且外侧面有褶皱；所述的气囊槽开口处设有一层用高弹性材料制作的复位膜；总气管穿入底座中，且通过第一分管和气囊环进气口连接、通过第二分管和气囊进气口连接；所述的气囊环未充气状态时其外表面距限位盘侧面距离不低于1.5㎜；所述的气囊未充气时，其外侧面与限位盘

2023-09-03

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一种齿轮的气囊式卡紧工装.pdf

本发明公开了一种齿轮的气囊式卡紧工装，以防止其在运输时由于自身未压紧而造成磕碰，包括底座，所述的底座上设置有套杆，所述的套杆上套有气囊环，且套杆顶部连接固定有限位盘，所述的限位盘侧面上开有气囊槽，所述的气囊槽中安装有气囊；总气管穿入底座中，且通过第一分管和气囊环进气口连接、通过第二分管和气囊进气口连接；所述的气囊环未充气状态时其外表面距限位盘侧面距离不低于1.5㎜；所述的气囊未充气时，其外侧面与限位盘距离不低于2㎜。本发明结构简单，使用方便，能够有效地降低齿轮由于固定不紧而造成的磕碰，保证了齿轮运送质量。

2023-09-03

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一种齿轮的夹紧工装.pdf

本发明公开了一种齿轮夹紧工装，包括底板，其特征是：底板上固定有固定柱，固定柱通过螺纹与压紧筒的固定部分旋合固定，压紧筒还包括压紧部分，压紧部分压紧套筒底部的压紧端，套筒还包括套筒部分，套筒顶部内侧装有固定圆柱，固定圆柱上表面与圆弧形的弹簧压片底端固定，弹簧压片另一端顶端与连接板侧面固定，弹簧压片以固定圆柱中心线为中心圆周分布，形成弹性压柱；固定圆柱底面连接有弹簧顶端，弹簧底端与固定柱上表面连接固定；固定圆柱侧面开有半槽，固定圆柱底部的底端部分上设置有弧形的弧形孔，弧形的弹簧卡片一端固定在半槽中，另一端穿过

2023-09-03

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一种运送齿轮的夹紧工装.pdf

本发明公开了一种齿轮夹紧工装，以防止其在运输时由于自身未夹紧而造成磕碰，包括底板，所述的底板上固定有固定柱，所述的固定柱通过螺纹与压紧筒的固定部分旋合固定，所述的压紧筒还包括压紧部分，所述的压紧部分压紧套筒底部的压紧端，所述的套筒还包括套筒部分，所述的套筒顶部内侧与固定圆柱通过螺纹旋合固定，所述的固定圆柱上表面与圆弧形的弹簧压片底端固定，所述的弹簧压片另一端顶端与连接板侧面固定，所述的弹簧压片以固定圆柱中心线为中心圆周分布，形成弹性压柱。本发明结构简单，使用方便，能够有效地降低齿轮由于固定不紧而造成的磕碰

2023-09-03

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