带消隙、缓冲和集油润滑结构的减速器.pdf
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带消隙、缓冲和集油润滑结构的减速器.pdf
本发明公开了一种带消隙、缓冲和集油润滑结构的减速器,包括减速器外壳、齿轮传动机构和集油装置,减速器包括对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧和对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧;减速器的第二锥齿轮和第四锥齿轮均包括内环体、外环体和减震块;集油装置包括圆环管体、隔板和储油腔。本发明当齿轮出现磨损时,蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动,消除摩擦磨损导致的齿轮间隙,并且通过在内环体和外环体之间设置减震块实现齿轮减震,能降低齿轮啮合噪声和轮齿冲击伤害,避免出现断齿问题,延长减速器寿命;而且集
带集油润滑和消隙结构的减速器.pdf
本发明公开了一种带集油润滑和消隙结构的减速器,包括减速器外壳、齿轮传动机构和集油装置,减速器包括对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧和对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧;集油装置包括圆环管体、隔板、储油腔、进油孔和出油孔。本发明当齿轮出现磨损时,蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动,从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合间隙;并且其通过在齿轮体端面上设置集油装置,工作时集油装置中圆环管体在齿轮下部的一段浸入到润滑油中,润滑油经进油孔进入储油腔,储油腔中的润滑油跟随齿轮转动,使得部分润滑油能
带风冷、集油润滑和消隙结构的减速器.pdf
本发明公开了一种带风冷、集油润滑和消隙结构的减速器,包括减速器外壳、齿轮传动机构、风冷装置和集油装置,风冷装置包括风机、空气过滤器和油气分离器,减速器包括对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧和对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧;集油装置包括圆环管体、隔板、储油腔、进油孔和出油孔。本发明通过风冷装置对减速器壳体内的齿轮和润滑油进行冷却器,可避免减速器长时间工作导致润滑油温度升高、性能下降的问题;而且当齿轮出现磨损时,蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动,从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合
带消隙结构的减速器.pdf
本发明公开了一种带消隙结构的减速器,包括减速器外壳和齿轮传动机构,齿轮传动机构包括输入轴、中间轴和输出轴,输入轴上设置有第一锥齿轮,中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和第三锥齿轮,输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧;第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧。本发明带消隙结构的减速器,当齿轮出现磨损时,蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动,从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合间隙,可避免因齿
带风冷和集油润滑结构的减速器.pdf
本发明公开了一种带风冷和集油润滑结构的减速器,包括减速器外壳、齿轮传动机构、风冷装置和集油装置,风冷装置包括风机、空气过滤器和油气分离器,集油装置包括固定在齿轮端面上的圆环管体、隔板、进油孔和出油孔。本发明通过设置风冷装置对减速器壳体内的齿轮和润滑油进行冷却器,可避免减速器长时间工作导致润滑油温度升高、性能下降的问题;并且其通过在齿轮体端面上设置集油装置,工作时集油装置中圆环管体在齿轮下部的一段浸入到润滑油中,润滑油经进油孔进入储油腔,储油腔中的润滑油跟随齿轮转动,使得部分润滑油能被带至齿轮啮合区对齿轮进