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CTC技术及行车组织(西安北站)XXXX11.ppt

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CTC技术及行车组织第一章CTC调度集中系统概述第一节调度集中有关概念有关概念（二）6、CTC与DMIS的关系 （1）DMIS是CTC的基础,CTC是DMIS的功能增强和延伸； （2）DMIS以实时监视和列车运行计划(运行图)管理为功能主体； （3）CTC以车站控制、自动按图排路和行车指挥自动化为功能主体； （4）DMIS为CTC提供列车运行计划、车次跟踪状态、信号设备状态等重要信息； （5）CTC对DMIS的可靠性提出了更高要求。 第二节国外CTC发展状况高速综合调度中心—CTC第三节国内调度集中发展状况西哈线FZk-CTC实施情况西哈段CTC实施情况第四节我局CTC概况（一）胶济线通信、信号设备（二）胶济线CTC设备（二）胶济线CTC设备（三）胶济线CTC总体设计方案调度中心运行图画面调度中心助调画面调度中心调车作业画面调度中心区段画面车站区段画面车站操控画面车站调车画面基本图施工计划调车作业计划调车作业单第二章CTC实现的主要功能CTC实现的主要功能CTC实现的主要功能CTC实现的主要功能CTC实现的主要功能与列控系统结合CTC实现的主要功能与TMIS系统结合CTC实现的主要功能第三章CTC与现行作业组织方式的主要变化（一）CTC与现行作业组织方式的主要变化（二）第四章行车组织第二节行车闭塞法第三节调度命令发布第三节调度命令发布第四节接发列车与列车运行接发列车作业组织（二）接发列车作业组织（三）接发列车作业组织接发列车作业组织（四）二、非正常情况接发列车作业非正常情况接发列车作业（二）三、无人站故障车、事故车的处理四、救援（路用）列车的开行五、分路不良区段作业规定第五节调车工作二、调车作业计划编制传达调车作业计划编制传达（二）三、调车作业调车作业（二）调车作业（三）四、越出站界调车五、无人站停留车辆防溜第六节行车设备施工和检修第七节CTC系统故障应急处理