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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105329349A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510701396.7(22)申请日2015.10.26(71)申请人苏州市职业大学地址215104江苏省苏州市吴中区国际教育园致能大道106号苏州市职业大学(72)发明人董志郭彩芬(74)专利代理机构苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246代理人王军(51)Int.Cl.B62J6/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种自行车发电装置(57)摘要本发明涉及一种自行车发电装置,包含发电装置、整流电路、蓄电池和设置在车头的灯、USB接口;所述蓄电池分别与灯和连接;所述发电装置包括固定在车架上的壳体;所述壳体内设置有多片圆周方向均匀放置且一端均与壳体内壁连接的压电陶瓷,所述壳体的中部还设置有水平放置的支撑轴;所述支撑轴的一端设置在壳体内,另一端伸出壳体固定在车轮的转动轴上;所述支撑轴上还设置有与每片压电陶瓷相接触的剑齿;所述整流电路将发电装置产生的电能存储到蓄电池内给灯、USB接口供电;本发明不仅能在夜间行驶时提供照明,还能给手机等电器充电。CN105329349ACN105329349A权利要求书1/1页1.一种自行车发电装置,包含发电装置、蓄电池;其特征在于:还包括整流电路和设置在车头的灯、USB接口;所述蓄电池分别与灯和连接;所述发电装置包括固定在车架上的壳体;所述壳体内设置有多片圆周方向均匀放置且一端均与壳体内壁连接的压电陶瓷,所述壳体的中部还设置有水平放置的支撑轴;所述支撑轴的一端设置在壳体内,另一端伸出壳体固定在车轮的转动轴上;所述支撑轴上还设置有与每片压电陶瓷相接触的剑齿;所述整流电路将发电装置产生的电能存储到蓄电池内给灯、USB接口供电。2.根据权利要求1所述的自行车发电装置,其特征在于:所述蓄电池与灯、USB接口之间分别设置有开关。3.根据权利要求1或2所述的自行车发电装置,其特征在于:所述支撑轴的一端通过轴承设置在壳体内。2CN105329349A说明书1/2页一种自行车发电装置技术领域[0001]本发明涉及自行车领域,特指一种自行车发电装置。背景技术[0002]自行车是一种纯机械结构,但在行驶中车轮处于飞速旋转的状态,具有大量的动能;可是人们在夜间行驶时由于自行车没有安装电源装置,导致无法照明,容易发生危险,且在野外郊游或者长期骑车时总是会遇到手机等电器没有电的情况,为此,我们研发了一种自行车发电装置,不仅能在夜间行驶时提供照明,还能给手机等电器充电。发明内容[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种自行车发电装置,不仅能在夜间行驶时提供照明,还能给手机等电器充电。[0004]为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种自行车发电装置,包含发电装置、整流电路、蓄电池和设置在车头的灯、USB接口;所述蓄电池分别与灯和连接;所述发电装置包括固定在车架上的壳体;所述壳体内设置有多片圆周方向均匀放置且一端均与壳体内壁连接的压电陶瓷,所述壳体的中部还设置有水平放置的支撑轴;所述支撑轴的一端设置在壳体内,另一端伸出壳体固定在车轮的转动轴上;所述支撑轴上还设置有与每片压电陶瓷相接触的剑齿;所述整流电路将发电装置产生的电能存储到蓄电池内给灯、USB接口供电。[0005]优选的,所述蓄电池与灯、USB接口之间分别设置有开关。[0006]优选的,所述支撑轴的一端通过轴承设置在壳体内。[0007]由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明所述的自行车发电装置通过车轮转动拨打压电陶瓷产生电能,不仅能在夜间行驶时提供照明,还能给手机等电器充电,从而节约了电能,且绿色安全。附图说明[0008]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:附图1为本发明所述的自行车发电装置的原理图;附图2为本发明所述的自行车发电装置中发电装置的主视图;附图3为图2中A-A处剖视图;其中:1、壳体;2、剑齿;3、压电陶瓷;4、支撑轴;5、轴承。具体实施方式[0009]下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。[0010]附图1-3为本发明所述的自行车发电装置,包含发电装置、整流电路、蓄电池和设置在车头的灯、USB接口;所述蓄电池通过电线分别与灯和连接,且蓄电池与灯、USB接口之3CN105329349A说明书2/2页间分别设置有开关,方便控制;所述发电装置包括固定在车架上的壳体1;所述壳体1内设置有六片圆周方向均匀放置且一端均与壳体1内壁连接的压电陶瓷3,所述壳体1的中部还设置有水平放置的支撑轴4;所述支撑轴4的一端通过轴承设置在壳体1内,另一端伸出壳体1固定在车轮的转动轴上,且所述支撑轴4上还设置有与每片压电陶瓷3另