轮胎内层喷涂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105344528A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510841669.8(22)申请日2015.11.28(71)申请人重庆威星橡胶工业有限公司地址401346重庆市巴南区界石镇腊梅路668号(72)发明人熊鑫(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人晋小华(51)Int.Cl.B05B13/06(2006.01)B05B15/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称轮胎内层喷涂装置(57)摘要本发明公开了属于专门为处理空心物体内部而设计的装置领域，具体要公开了一种轮胎内层喷涂装置，包括储料仓、控制器、气缸、喷涂管和喷胶头，所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管，所述第一喷涂管一端与储料仓连通；第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端滑动连接；所述第二喷涂管另一端与喷胶头滑动连接，所述喷胶头上设有距离传感器；所述气缸设置在第二喷涂管上且气缸输出端与喷胶头连接；所述距离传感器和气缸分别与控制器电连接。本发明申请可确保轮胎内层涂胶均匀，提高轮胎使用性能。CN105344528ACN105344528A权利要求书1/1页1.一种轮胎内层喷涂装置，其特征在于，包括储料仓、控制器、气缸、喷涂管和喷胶头，所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管，所述第一喷涂管一端与储料仓连通；第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端滑动连接；所述第二喷涂管另一端与喷胶头滑动连接，所述喷胶头上设有距离传感器；所述气缸设置在第二喷涂管上且气缸输出端与喷胶头连接；所述距离传感器和气缸分别与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的轮胎内层喷涂装置，其特征在于，还包括电机和搅拌臂，所述电机输出端与搅拌臂连接，所述电机设置在储料仓上，所述搅拌臂位于储料仓内且与储料仓转动连接。3.根据权利要求2所述的轮胎内层喷涂装置，其特征在于，所述控制器为PLC控制器。4.根据权利要求1-3任一项所述的轮胎内层喷涂装置，其特征在于，所述气缸为双作用气缸。2CN105344528A说明书1/2页轮胎内层喷涂装置技术领域[0001]本发明涉及专门为处理空心物体内部而设计的装置领域，具体涉及一种轮胎内层喷涂装置。背景技术[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。[0003]为了提高轮胎的性能，一般采用一种呈软固态状并具有较高粘度的胶料喷涂在轮胎胎体的内腔壁上来实现。现有的胶料涂覆工艺是采用胶料熔炼后喷涂在旋转的轮胎内腔壁中，其液态状的胶料经胶料输送管路到喷胶嘴喷出后通过离心力作用粘附在轮胎内腔壁上，该生产工艺及装置会导致涂覆在轮胎胎体上的胶料在离心力作用下流向胎体距圆心最远处，使胶料在轮胎内壁上涂覆不均匀。而且因为轮胎横截面呈“U”形，若直接将喷胶嘴伸入到轮胎内部去喷涂，则喷胶嘴因为与轮胎内壁距离不同，同样会造成轮胎内壁涂胶不均匀，影响轮胎性能。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种可使轮胎内层涂胶均匀的轮胎内层喷涂装置。[0005]为达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种轮胎内层喷涂装置，包括储料仓、控制器、气缸、喷涂管和喷胶头，所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管，所述第一喷涂管一端与储料仓连通；第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端滑动连接；所述第二喷涂管另一端与喷胶头滑动连接，所述喷胶头上设有距离传感器；所述气缸设置在第二喷涂管上且气缸输出端与喷胶头连接；所述距离传感器和气缸分别与控制器电连接。[0006]本发明的工作原理及有益效果为：胶料位于储料仓内。因为储料仓与第一喷涂管连通，第一喷涂管一端与第二喷涂管滑动连通，第二喷涂管又与喷胶头连接，则储料仓中的胶料可通过第一喷涂管和第二喷涂管进入到喷胶头中。在使用时，将喷胶头置于轮胎内。因为第一喷涂管与第二喷涂管为滑动连接，则可移动第二喷涂管，这样就可以调节喷胶头与轮胎内壁的距离。然后在喷胶时，距离传感器可以将喷胶头与轮胎内壁的距离的信息传递到控制器，控制器根据距离传感器所反馈的信息调节气缸活塞杆的伸出或缩回，这样可以调节喷胶头与轮胎内壁的距离，并保证喷胶头与轮胎内壁的距离相等，这样可以确保轮胎内壁涂胶均匀，进而可提高轮胎性能。[0007]本发明可确保轮胎内层涂胶均匀，提高轮胎使用性能。[0008]优选方案一：作为基础方案的优选方案，还包括电机和搅拌臂，所述电机输出端与搅拌臂连接，所述电机设置在储料仓上，所述搅拌臂位于储料仓内且与储出料仓转动连接，电机