靠背可调节式站驾式牵引车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105346610A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510848050.X(22)申请日2015.11.27(71)申请人苏州先锋物流装备科技有限公司地址215164江苏省苏州市吴中区胥口镇胥江工业园子胥路588号(72)发明人姚海进(74)专利代理机构苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246代理人王军(51)Int.Cl.B62D51/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称靠背可调节式站驾式牵引车(57)摘要本发明公开了一种靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出；所述本发明可用于牵引1.2t以下的拖车负载，操作方便，维修简单。CN105346610ACN105346610A权利要求书1/1页1.靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出。2.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述转向手柄的中部设有工作灯，左把手的内侧上方设有喇叭按钮，下方设有转向灯按钮，右把手的内侧设有前进按钮、倒车按钮和空挡按钮。3.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述靠背用螺钉固定在靠背托板上，所述靠背托板的另一侧设有靠背固定螺钉；所述靠背调节板用螺钉固定在后背靠立板上;所述靠背调节板的中部设有相连的锥状孔；所述后靠背立板上设有设有与锥状孔对应的U形槽；所述靠背固定螺钉穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套锁紧，可通过上下滑动靠背来提高驾驶者的驾驶舒适度。4.根据权利要求1所述的靠背可调节式站驾式牵引车，其特征在于：所述靠背的两侧设有扶手，可用来提高驾驶者的安全性。2CN105346610A说明书1/2页靠背可调节式站驾式牵引车技术领域[0001]本发明涉及一种1.2t及以下的站驾式牵引车的研发，特别是一种靠背可调节式站驾式牵引车。背景技术[0002]目前市场上在搬运小吨位物料时，都是采用手动托盘车，劳动强度大。为此，我们研发了一种靠背可调节式站驾式牵引车。发明内容[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种靠背可调节式站驾式牵引车。[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：靠背可调节式站驾式牵引车，包括车架、转向手柄、后靠背立板、牵引栓、牵引架；所述车架前部设有管状长管柱，中部设有后靠背固定板，后部的两侧各设有一个第一置物盒；所述车架的底部的前端设有前轮，后端设有驱动轮；所述长管柱的顶端设有转向手柄，转向手柄的两侧设有左把手和右把手；所述后靠背立板用螺钉固定在后靠背固定板上，其上设有靠背，靠背下方设有第二置物盒；所述两个第一置物盒的中间设有蓄电池，蓄电池上方设有电瓶罩；所述车架上电瓶罩的正上方设有第三置物盒；所述车架尾部设有牵引架，牵引架上设有上下贯穿的第一通孔，第一通孔中设有牵引栓，牵引栓可拔出。[0005]优选的，所述转向手柄的中部设有工作灯，左把手的内侧上方设有喇叭按钮。下方设有转向灯按钮，右把手的内侧设有前进按钮、倒车按钮和空挡按钮。[0006]优选的，所述靠背用螺钉固定在靠背托板上，所述靠背托板的另一侧设有靠背固定螺钉；所述靠背调节板用螺钉固定在后背靠立板上;所述靠背调节板的中部设有相连的锥状孔；所述后靠背立板上设有设有与锥状孔对应的U形槽；所述靠背固定螺钉穿过锥状孔和U形槽，并用锁紧螺套锁紧，可通过上下滑动靠背来提高驾驶者的驾驶舒适度。[0007]优选的，所述靠背的两侧设有扶手，可用来提高驾驶者的安全性。[0008]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下