一种配对齿轮振动性能检测系统及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105352728A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510859364.X(22)申请日2015.11.30(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号(72)发明人徐劲力卢杰韦波潘昊麦承贤徐铁黎瑞平(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人于标(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种配对齿轮振动性能检测系统及方法(57)摘要本发明提供一种配对齿轮振动性能检测系统及方法，属于齿轮检测领域。本发明配对齿轮振动性能检测系统包括加速度传感器、信号放大装置、数据采集装置、工控机、PLC控制器及配对齿轮检测机，所述信号放大装置分别与所述加速度传感器和数据采集装置相连，所述工控机分别与所述数据采集装置和所述PLC控制器相连，所述配对齿轮检测机与所述PLC控制器相连。本发明的有益效果为：对采集齿轮啮合时的振动加速度信号进行时频定量分析，实现了主减速器配对齿轮检测的实时性、准确性、可靠性；能够方便直观的观察出配对齿轮的质量高低并且分析产生故障的原因。CN105352728ACN105352728A权利要求书1/2页1.一种配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：包括加速度传感器、信号放大装置、数据采集装置、工控机、PLC控制器及配对齿轮检测机，所述信号放大装置分别与所述加速度传感器和数据采集装置相连，所述工控机分别与所述数据采集装置和所述PLC控制器相连，所述配对齿轮检测机与所述PLC控制器相连。2.根据权利要求1所述的配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：还包括故障报警装置，所述故障报警装置与所述PLC控制器相连。3.根据权利要求2所述的配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：所述故障报警装置为指示灯和/或蜂鸣器。4.根据权利要求1-3任一项所述的配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：所述加速度传感器为2个，其中一个测量配对齿轮的垂直振动，另外一个测量配对齿轮的水平振动。5.根据权利要求4所述的配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：测量配对齿轮的垂直振动的加速度传感器设置在与主轴连接的齿轮的上方，测量配对齿轮的水平振动的加速度传感器设置在主轴连接的齿轮旁边。6.根据权利要求1-3任一项所述的配对齿轮振动性能检测系统，其特征在于：所述工控机设有测试系统，所述测试系统包括用户管理模块、参数设置模块、状态检测模块、数据管理模块和帮助模块，所述用户管理模块包括用户设置模块、用户登陆模块和密码管理模块；所述参数设置模块包括系统参数设置模块、检测齿轮信息输入模块和阈值设置模块；所述状态检测模块包括工况检测模块、合格显示模块和不合格报警模块；所述数据管理模块包括数据查询模块和数据备份模块；所述帮忙模块包括使用说明和PLC测试模块。7.实现权利要求1-6任一项所述检测系统的检测方法，其特征在于包括如下步骤：S1：将齿轮安装到配对齿轮检测机上，PLC控制器控制齿轮检测机带动齿轮配对啮合；S2：配对齿轮检测机的电机驱动主轴带动主动齿轮转动，从而对配对齿轮进行检测；S3：加速度传感器检测配对齿轮的振动加速度信号，并传输给信号放大装置；S4：信号放大装置对加速度传感器采集的信号进行放大处理，传输给数据采集装置；S5：所述信号采集装置将采集的信号发送给工控机；S6：工控机接收数据采集装置的信号，进行信号分析与处理，并与工控机内的测试系统设置的阈值进行比较；S7：判断信号值是否超过阈值，如果是，配对齿轮不合格；如果否，配对齿轮合格。8.根据权利要求7所述的配对齿轮振动性能检测方法，其特征在于：还包括故障报警步骤S8，当配对齿轮不合格时，进行故障报警。9.根据权利要求7所述的配对齿轮振动性能检测方法，其特征在于：在步骤S2中，配对齿轮检测机的检测流程包括：启动电机，正转运行20S；延时0.5S开始采样，系统开始判断并显示分析结果；电机停止运行5S；电机反转运行20S；延时0.5S开始采样，系统开始判断并显示分析结果；卸下配对齿轮，检测结束。2CN105352728A权利要求书2/2页10.根据权利要求9所述的配对齿轮振动性能检测方法，其特征在于：PLC控制器控制电机的正转、停止和反转。3CN105352728A说明书1/5页一种配对齿轮振动性能检测系统及方法技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮检测系统及方法，尤其涉及一种配对齿轮振动性能检测系统及检测方法。背景技术[0002]国内现有的配对齿轮振动性能检测完全靠人耳感官判断，这样存在以下问题：[0003](1)该技术方案完全依赖于技术工人的娴熟程度和主观判断，由于每个