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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105346977A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510868354.2(22)申请日2015.12.02(71)申请人湖北华轩自动化科技有限公司地址438000湖北省黄冈市浠水县浠水经济开发区散花工业园(72)发明人陈朝阳(51)Int.Cl.B65G37/00(2006.01)B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称摆杆式道岔(57)摘要本发明公开了一种摆杆式道岔,它包括机架、弯轨、直轨和若干个轨道支撑件,其特征在于:还包括电机减速机、曲柄连杆机构、轨道对接活动平台、二个槽形轨和若干个限位机构,所述轨道对接活动平台包括平板、四个对称设置的承载导向组件和若干个支架螺钉,所述每个承载导向组件包括支架板、导向轮、转轴、承载轮、螺母、锁紧螺母和螺杆轴,所述导向轮通过转轴装于支架板的左上部,所述承载轮通过螺杆轴、螺母及锁紧螺母装于支架板的左下部,所述二个槽形轨对称装于机架中部的左右二个内侧面上。该发明结构新颖,变轨速度快,承载力大,轨道不下沉,运行平稳,安全可靠,使用寿命长。CN105346977ACN105346977A权利要求书1/1页1.摆杆式道岔,包括机架(1)、弯轨(8)、直轨(9)和若干个轨道支撑件(6),其特征在于:还包括电机减速机(2)、曲柄连杆机构(3)、轨道对接活动平台(5)、二个槽形轨(7)和若干个限位机构(4),所述轨道对接活动平台(5)包括平板(51)、四个对称设置的承载导向组件(52)和若干个支架螺钉(53),所述每个承载导向组件(52)包括支架板(521)、导向轮(522)、转轴(523)、承载轮(524)、螺母(525)、锁紧螺母(526)和螺杆轴(527),所述导向轮(522)通过转轴(523)装于支架板(521)的左上部,所述承载轮(524)通过螺杆轴(527)、螺母(525)及锁紧螺母(526)装于支架板(521)的左下部,所述二个槽形轨(7)对称装于机架(1)中部的左右二个内侧面上,所述电机减速机(2)装于机架(1)的上部,所述曲柄连杆机构(3)的曲柄与电机减速机(2)的输出轴连接,所述曲柄连杆机构(3)的连杆通过转轴与轨道对接活动平台(5)的平板(51)连接,所述机架(1)中部上下二个内侧面上各装有二个限位机构(4),所述弯轨(8)及直轨(9)均采用轨道支撑件(6)装于轨道对接活动平台(5)的平板(51)上,所述四个对称设置的承载导向组件(52)分别采用支架螺钉(53)装于平板(51)的四角,所述轨道对接活动平台(5)可沿槽形轨(7)移动。2CN105346977A说明书1/2页摆杆式道岔技术领域[0001]本发明涉及输送机械,具体地说是应用于自行小车输送机中的摆杆式道岔。背景技术[0002]在自行小车输送作业中,由于工艺上的要求,常会将自行小车变轨运行,即将自行小车从一段轨道变换到另一轨道上运行,现有变轨方式多采用电动推杆式道岔,主要缺点有:由于电动推杆推进或回退的速度较慢,导致变轨动作较慢,影响生产节拍,另一方面,这种道岔使用时间长了易发生下沉现象,影响轨道对接的精度,且结构尺寸较大,高空安装工作量大而且较为困难,耗料多。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构新颖、变轨速度快、承载力大、轨道不下沉、运行平稳、安全可靠、使用寿命长的摆杆式道岔。[0004]为达到上述目的,本发明包括机架、弯轨、直轨和若干个轨道支撑件,还包括电机减速机、曲柄连杆机构、轨道对接活动平台、二个槽形轨和若干个限位机构,所述轨道对接活动平台包括平板、四个对称设置的承载导向组件和若干个支架螺钉,所述每个承载导向组件包括支架板、导向轮、转轴、承载轮、螺母、锁紧螺母和螺杆轴,所述导向轮通过转轴装于支架板的左上部,所述承载轮通过螺杆轴、螺母及锁紧螺母装于支架板的左下部,所述二个槽形轨对称装于机架中部的左右二个内侧面上,所述电机减速机装于机架的上部,所述曲柄连杆机构的曲柄与电机减速机的输出轴连接,所述曲柄连杆机构的连杆通过转轴与轨道对接活动平台的平板连接,所述机架中部上下二个内侧面上各装有二个限位机构,所述弯轨及直轨均采用轨道支撑件装于轨道对接活动平台的平板上,所述四个对称设置的承载导向组件分别采用支架螺钉装于平板的四角,所述轨道对接活动平台可沿槽形轨移动。[0005]本发明由于采用了电机减速机、曲柄连杆机构、轨道对接活动平台、二个槽形轨和若干个限位机构,可大大加快变轨速度,而且安全性好;而轨道对接活动平台中采用了平板,并且在平板的四角对称装有承载导向组件,每个承载导向组件由支架板、导向轮、转轴、承载轮、螺母、锁紧螺母和螺杆轴组成,既可保证导向精准,还可保证足够的承载力