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中国水运形势及发展战略思路2004年中国水运形势与发展战略思路2003年中国港口吞吐量港口排名(一)水运生产成果显著(二)2003年散货运输主要情况(三)2003年集装箱运输形势分析2003年主要国家和地区进出口情况2003年中国十大集装箱港口吞吐量港口基础设施逐步发展1996年--2003年中美两国集装箱吞吐量对比表对外合作成绩显著港口体制改革取得重大进展运输管理方式进一步调整航运结构调整稳步推进海运服务贸易的经济地位1970-2002年国际海运贸易发展趋势2002年世界海运贸易量(百万吨)增长2.5% 2001-2003年世界船舶结构(1000吨)中国船队与世界船队对比情况:中国港口集装箱运输集中化程度加强 2001年全球集装箱吞吐量2.36亿TEU, 增长2%,年增加500万TEU, 发展中国家增长2.7%,发展中国家共完成9600万TEU,占世界的40.8%。 世界前20位港口完成1.27TEU,占53.6%,2001年占48.4%.增长率13.3%远远高于世界的2.2%.2003年世界船队: 共有8.442亿载重吨,增长2.3%, 其中:新船增长8.4%,共4900万载重吨, 拆解增长9.7%,共3050万载重吨。 净增1850万载重吨。 世界运力过剩:2170万载重吨,占总运力的2.6%, 其中:油船过剩1910万载重吨, 干散货船过剩状况有所缓解, 由290万载重吨下降到220万载重吨。中国外贸依存度与世界主要国家对比世界服务业基本状况1997-2001年各种运输方式货运量结构关系(万吨)1999-2001年各种运输方式货物周转量结构关系(亿吨公里)货运量构成变化情况表货物周转量构成变化情况表1998-2002年我国五种运输方式外贸运量结构表(万吨)2003年各种运输方式完成运输量321998-2002年外贸运量结构关系(万吨)34我国海运业的经济贡献国内外主要形势国际战略形势和大国关系2003年国际形势中6个突出问题中美关系中俄关系中日关系基本外交战略全球经济贸易与航运发展趋势东北亚地区环境分析45WorldTotal123mTEU(2011)ESCAPForecastPortContainerThroughputsbyCountry(2011)ESCAPForecastPortContainerThroughputsbyCountry(2011)2)Export(invalue,mil.U$)3)Import(invalue,mil.U$)4)ExportVolume(‘000M/T)5)ImportVolume(‘000M/T)6)MaritimeExportVolume(‘000M/T)7)MaritimeImportVolume(‘000M/T)7.2IntroductionIntegration:urgedmovement Financialcrisis:restructuringprocess China’sWTOaccession:regionalinterest Intra-regionaltrade:logisticssystem Networkofinformation&logistics Newopportunities Economiccooperation Logisticssystem&network Releaseofbottlenecks Maritimetransportation-keyroleinNEA CommonmaritimenetworkintheNEAsubregionShippingdemandanalysisSituationofShippinginNEANEA-severecompetitivemarketWorldcontainerthroughputsPortfacilities&managementsystemDevelopmentplanofmajorhubportsDevelopmentplans东北亚地区运输通道FigureofcorridorsjapanNationalemphasisonportdevelopmentinJapanFinancingforPortsinJapanBottleneckstoshippingandportdevelopmentinJapanPortCostContainerShipCallstoJapanesePortsandMajorAsianPortsPolicyReformson-going①Forbestportservices ・PortlogisticsITPlatform ・Full-openportoperationsincludingCIQoffices ・Automatization&M