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盾构施工中隧道限界内基岩突起的深孔爆破预处理技术研究 随着城市化进程的加速,城市交通建设愈发重要,而盾构施工在城市地下交通建设中扮演着关键的角色。然而,随着施工深度的不断加深,基岩突起成为盾构施工面临的一大难点。为此,深孔爆破预处理技术被广泛应用于盾构施工中,以应对基岩突起问题。 一、深孔爆破预处理技术的应用背景 盾构施工是一种用于地下建筑物的安全施工方法。在施工过程中,隧道限界内遇到基岩突起的情况时,容易造成卡盾、破坏设备等问题,严重影响施工进度和安全。而深孔爆破预处理技术是盾构施工中常用的一种预处理方法,适用于隧道限界内基岩突起较明显的情况。 二、深孔爆破预处理技术的原理 深孔爆破预处理技术是利用高空间分辨率炸药定向速率爆破的方法,通过炸掉基岩突起位置迎向盾构掘进面的部分,降低巨大地应力的作用范围,减轻盾构机对掘进面的作用力。具体方法是在盾构前方隧道限界内,钻孔至基岩突起顶部以上10~20m深入基岩中,按照炸药间距、炸药药量等参数注入高威力炸药并引爆,把突起部位炸平。通过这种方法预处理后,基岩的突起强度大大降低,使掘进过程更稳定、安全,特别是避免了在逆断层附近的盾构破裂。 三、深孔爆破预处理技术的实际应用 目前深孔爆破预处理技术已经被广泛应用于盾构施工中,取得了较好的效果。以深圳7号线为例,预处理中设置23个深孔,每个深孔内设置7-10枚炸药筒,炸药间距、炸药药量均按照设计参数注入,爆炸后分别形成直径10-15m、高4-6m的降坡。经过预处理后,7号线盾构施工过程中掘进面平稳、无卡盾现象发生,保证了施工的安全和顺利进行。 四、深孔爆破预处理技术的发展趋势 随着盾构施工技术的不断发展,深孔爆破预处理技术的应用也在不断创新和进步。未来,深孔爆破预处理技术将更加注重全面性和效率性,深入研究不同地质条件下的炸药配合、引爆参数,以及掌握高新技术、高水平管理和高质量实施方法,推动该技术在盾构施工中的应用不断发展和完善。 综上所述,深孔爆破预处理技术是解决盾构施工中基岩突起问题的有效方法之一。未来,该技术将继续得到改进和完善,成为地下建筑物安全建设的重要保障。