热声激励下燃烧室热声固耦合特性数值研究.docx
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热声激励下燃烧室热声固耦合特性数值研究.docx
热声激励下燃烧室热声固耦合特性数值研究热声激励下燃烧室热声固耦合特性数值研究引言:随着燃烧技术的不断发展,热声技术在燃烧室设计和优化中扮演着重要的角色。热声固耦合现象是燃烧室中特有的重要现象之一。热声激励下燃烧室热声固耦合特性数值研究,对于了解燃烧室内部的热声相互作用及其对燃烧室性能的影响具有重要意义。1.研究背景及意义燃烧室是内燃机中的一个关键组成部分,对于燃烧室的研究和优化可以提高燃烧效率、降低污染物排放,从而提高内燃机的工作效率和环保性能。而热声固耦合现象在燃烧室中具有较大的影响。2.研究方法及步骤
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发动机燃烧室模型热—声—固耦合分析方法研究的开题报告开题报告一、选题依据近年来,随着航空、航天、汽车等领域的不断发展,发动机的工作环境也变得更加复杂和高温高压。发动机内部的气体流动、燃烧和传热过程相互耦合,需要进行多物理场的模拟和分析才能全面了解发动机的工作状态和性能。为此,热—声—固耦合分析方法成为了研究发动机热力学和声学特性的重要手段。二、研究目的本文旨在研究发动机燃烧室的热—声—固耦合分析方法,建立相应的数值模型来模拟和分析发动机内部的气体流动、燃烧和传热过程,并探索不同操作条件下发动机工作的状态和
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基于DeltaE的热声驱动脉管特性数值研究摘要本文研究了基于DeltaE的热声驱动脉管特性,通过建立数值模型对其进行了仿真计算和分析。研究结果表明,DeltaE值对热声驱动脉管的特性具有重要影响,特别是在低频段内,DeltaE值提高会在一定程度上改善脉管的性能表现。关键词:DeltaE;热声驱动;脉管AbstractThispaperinvestigatesthecharacteristicsofthermoacoustic-drivenpulsetubebasedonDeltaEvalue.Anumer
双声源热声系统中回热器声场与热场耦合特性的模拟及实验研究.docx
双声源热声系统中回热器声场与热场耦合特性的模拟及实验研究双声源热声系统是一种将声能和热能相互转换的新型系统。回热器是双声源热声系统的一个重要组成部分,它将声波能量转换为热能,并将热能传递回导热媒介(如水或空气)中。回热器声场与热场的耦合特性在系统的设计和性能优化中起着至关重要的作用。本文将重点探讨双声源热声系统中回热器声场与热场耦合特性的模拟和实验研究。首先,我们从系统的理论模型入手,通过建立适当的数学模型和物理方程描述系统中的声场和热场,以求得回热器内部的声势和温度分布。为了更准确地描述系统中声波和热量
热声回热器的频率特性研究.docx
热声回热器的频率特性研究热声回热器的频率特性研究热声回热器是一种将声能转化为热能的装置。它利用声波在气体中的传播引起周期性的压缩和膨胀,产生温度变化,进而转换为热能。由于它的简单、高效和易于实现,热声回热器在冷却领域和环境监测等多个领域具有广泛的应用。本文将探讨热声回热器的频率特性及其影响因素,希望可以对进一步研究和应用该装置有所帮助。一、热声回热器的频率特性热声回热器的频率特性是指其在不同频率下能够转换的声功率或者温差。实验结果表明,热声回热器的频率响应主要受到以下影响因素。1.热声回热器的几何尺寸热声