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环氧树脂沥青混凝土增柔增韧技术研究
论文标题：环氧树脂沥青混凝土增柔增韧技术研究
摘要：环氧树脂沥青混凝土是一种具有优异性能的道路材料，但其本身较脆性，容易出现开裂和断裂等问题。本研究通过增加柔性骨料、改变沥青配方、添加增韧剂等方法，对环氧树脂沥青混凝土的增柔增韧技术进行了深入研究。实验结果表明，通过适当的技术手段，可显著提高环氧树脂沥青混凝土的柔性和韧性，降低开裂和断裂的风险，提高道路材料的使用寿命。
关键词：环氧树脂沥青混凝土、增柔、增韧、开裂、断裂
第一章引言
1.1研究背景
路面是交通运输的重要基础设施之一，对于交通运输的顺畅和安全起着至关重要的作用。而环氧树脂沥青混凝土作为一种新型道路材料，它具有耐久性强、抗氧化和抗老化能力强的优势。
然而，环氧树脂沥青混凝土在实际使用中存在着一些问题，如开裂、断裂等，这在一定程度上影响了其使用寿命和性能稳定性。因此，研究环氧树脂沥青混凝土的增柔增韧技术具有重要的意义。
1.2研究目的
本论文旨在通过增加柔性骨料、改变沥青配方、添加增韧剂等方式，研究环氧树脂沥青混凝土的增柔增韧技术，探索提高其柔性和韧性的方法，降低开裂和断裂的风险，提高道路材料的使用寿命。
第二章环氧树脂沥青混凝土的性能
2.1环氧树脂沥青混凝土的组成
2.2环氧树脂沥青混凝土的优点和缺点
第三章增柔增韧的原理
3.1改变沥青配方
3.2增加柔性骨料
3.3添加增韧剂
第四章实验设计与结果分析
4.1实验设计
4.2实验结果分析
第五章结果与讨论
5.1柔性和韧性的提高
5.2开裂和断裂的降低
5.3使用寿命的提高
第六章总结与展望
6.1研究总结
6.2研究展望
参考文献
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