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浅析地铁直流牵引供电系统框架保护原理及保护设置方案
地铁直流牵引供电系统是地铁电气化系统中的重要组成部分，保护系统的可靠性对于保证地铁正常运行至关重要。本文将从框架保护原理和保护设置方案两个方面，对地铁直流牵引供电系统的保护进行分析。
一、框架保护原理
框架保护是地铁直流牵引供电系统的重要保护方式，其保护原理为地铁牵引供电系统中的负载转换器与压缩机的电气连锁，当出现短路、过流等故障时，系统会立即切断故障区域的主要电源，以保证系统的安全运行。
框架保护原理的实现离不开不同保护部件的协同作用，主要包括断路器、熔断器、保护继电器等。断路器是地铁牵引供电系统中重要的隔离装置，可以切断电路，达到保护的目的；熔断器是一种过载保护装置，当系统负荷过大时，熔丝会熔断，起到保护设备的作用；保护继电器是指监测电气系统的各个参数的电气装置，主要用于故障检测和保护。
二、保护设置方案
为了保证地铁直流牵引供电系统的安全运行，需要设置多层次的保护策略。保护设置方案应充分考虑到系统的特点和可能出现的故障情况，设置相应的保护及其触发条件。
1.短路保护
短路是地铁直流牵引供电系统中常见的故障情况，需要设置相应的保护以及触发条件。一般来说，频率可设置为150ms，触发电流可设置为短路电流的1.5倍。
2.过载保护
过载是地铁直流牵引供电系统运行中常见的问题，需要设置过载保护及其触发条件。一般来说，触发电流可设置为额定电流的1.05倍，持续时间可设置为2min左右。
3.接地保护
接地是地铁直流牵引供电系统中较为严重的故障情况，应设置相应的接地保护及其触发条件。一般来说，触发电流可设置为额定电流的5倍，触发时间可设置为100ms。
4.欠压保护
欠压故障是指地铁牵引供电系统的电压低于额定工作电压，会导致系统崩溃，这时需要设置欠压保护。触发电压可设置为额定工作电压的60％-80％。
以上四种保护设置方案可以相互协作，避免保护重叠或保护不足的情况发生，保证地铁直流牵引供电系统的安全运行。
三、总结
地铁直流牵引供电系统的保护是地铁电气化系统中的关键环节，对于保证地铁正常运行至关重要。本文从框架保护原理和保护设置方案两个方面对地铁直流牵引供电系统的保护进行了分析，其中框架保护原理是地铁直流牵引供电系统的基础，保护设置方案则为保证系统安全可靠提供了具体的技术路线。我们需要不断优化保护设置方案，加强保护的自动化程度，提高地铁牵引供电系统的安全运行水平。