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油田高含水期剩余油挖潜研究
随着油域采油技术的不断发展和进步，越来越多的油田进入了高含水期阶段。由于高含水期的油藏开采难度大，挖掘剩余油挖潜也成为了一个较为突出的问题。本篇论文将探讨高含水期油田剩余油挖潜的现状以及挖潜方法。
一、高含水期油田剩余油挖潜的现状
高含水期油田的剩余油往往分布不均，油井周围的区域石油含量较大，而靠近井底的地层油含量较小。这是由于水的密度大，一旦井底产水较多，将会形成水柱，暴露出的含油层数会减少，从而导致靠近井底的油含量较低。
对于高含水期油井，产量也呈现下降趋势。因此如何利用现有的技术和方法挖掘其剩余油实现增油，已经成为了目前研究的重点。
二、剩余油挖潜方法
1.化学驱油
聚合物驱油与复合表面活性剂驱油是现阶段化学驱油应用比较广泛的两种方法。聚合物驱油的原理是通过在地下将化学聚合物溶液注入油层，改变岩石孔隙结构，提高水和石油的亲和力，从而提高油的采收率。而复合表面活性剂驱油是通过调配多种表面活性剂配方，在油层中形成复合表面活性剂溶液，并通过改变岩石孔隙的水油特性，使油水在岩石孔隙中的油水界面张力降低，从而为油提供了更多的通道。
2.地面注水
地面注水的原理是在井口处，用高压泵将注水泵入井内，通过水压来驱动油流出。此方法可以控制地下水的流向，改变含水层中水与油的比例，达到减少含水量和增加油的采集率的目的。但是这种方法也有一些缺点，如增加了油田开采的成本、延长了油井的生命周期等。
3.人工打通
人工打通是一种较为常见的增加油采收率的方法。其原理是通过在孔隙中人工钻孔，以增加孔隙度从而改善油流的通透性。然而，该方法费用较高，难以实现规模化应用，需要因地制宜。
4.热力驱油
热力驱油是利用燃气或者蒸汽将地下要开采的石油升温，使石油黏度降低从而提高采收率。该方法在使用过程中十分环保，但代价则是需要消耗较大的能源以及需要创造一个较高的温度，同时需要预留足够的时间以供油降温，从而降低石油的黏度。
三、结论
高含水期油田，主产油层靠近地表的地方含油量通常较高，而靠近井底则含油量较低，石油是否可以被有效地开采出来就成了重大的问题。因此，实现高含水期油田剩余油的挖潜可以在一定程度上解决该问题，使油井产量从而得到增加。当前化学驱油、地面注水等方法得到广泛应用，而热力驱油等新兴技术也开始得到更为广泛的关注，我们相信未来这些新的技术会得到很好的应用以挖掘更多的油田资源。