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机场工程消除黄土湿陷性的对策及措施
机场工程中黄土湿陷性是一个非常重要的问题，对工程结构的稳定性和安全性都有着非常大的影响。黄土湿陷性主要表现为土壤含水量增加时，其体积会发生膨胀，导致地面沉降。在机场工程中，这种现象可能引起跑道及其他地面设施的波动，从而威胁到航空器的起降安全。因此，为了消除黄土湿陷性，必须采取一系列的对策和措施。
第一，了解黄土湿陷性的特点和成因是解决问题的关键。黄土湿陷性是由于黄土中含有较多的粘性颗粒以及交联锈化铁组分，造成土壤颗粒表面电荷的增加，粘性力增强而引起的。因此，可以通过添加适当的草、稻秆、稻草等有机物质，以及掺入适量的石灰、水泥、粉煤灰等添加剂，来改善黄土的物理和化学特性，减少其湿陷性。
第二，深入研究黄土湿陷性的机理，采用相应的工程措施进行治理。例如，在机场施工阶段，可以采取合理的排水系统，降低土体中的含水量，从而减少湿陷性。此外，可以进行土体的加固工程，如利用排水管网、加设防渗塑料薄膜等，以减少水分的渗透和土体的液化。对于地下工程，可以采用灌注桩、土体固结等技术手段，提高土体的承载能力和稳定性。
第三，进行严格的材料选择和工程设计。在机场工程中，选择合适的材料对消除黄土湿陷性至关重要。例如，在填土工程中，可选择具有较强抗水压性能和抗渗性能的填土材料，如黏土性土壤；减少或避免使用易导致湿陷性的材料，如砂质土等。此外，在工程设计中，应充分考虑黄土湿陷性的影响，采取合适的结构设计，增加地基处理的深度和范围，保证机场工程的稳定性和耐久性。
第四，进行监测和维护工作，及时发现和处理潜在的问题。在机场工程建设完成后，应建立定期的巡检制度和监测系统，对土体的湿陷性进行监测和评估。一旦发现问题，应及时采取相应的维护和修复措施，以保证工程设施的正常运行和使用。
综上所述，消除黄土湿陷性对机场工程的稳定性和安全性至关重要。只有全面了解黄土湿陷性的特点和成因，采取相应的对策和措施，选择合适的材料和进行科学的工程设计，以及进行有效的监测和维护工作，才能有效地防止黄土湿陷性对机场工程造成的潜在危害，确保飞行安全和工程的长期可持续发展。