我国自主研制的“彩云号”TBM在高黎贡山隧道成功应用.docx
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高黎贡山隧道TBM超前地质预报系统设计及应用论文题目:高黎贡山隧道TBM超前地质预报系统设计及应用摘要:高黎贡山隧道是中国著名的隧道工程之一,其地下工程所涉及的地质条件极为复杂,给隧道施工带来了巨大的挑战。为了克服这些挑战,TBM超前地质预报系统被引入到工程中。本文主要探讨了该系统的设计和应用,介绍了其在工程实践中的优势和局限性,并提出了未来改进的建议和方向。关键词:高黎贡山隧道,TBM,超前地质预报,系统设计,工程实践一、引言高黎贡山隧道作为中国重点工程之一,其地下工程所涉及的地质条件极为复杂,包括高岭
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高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析高黎贡山隧道是中国四川省和云南省之间的一条重要交通通道,也是连接川滇两省的主要通道之一。为了解决这条隧道的施工难题,采用了TBM(盾构)法进行施工。本文将分析高黎贡山隧道TBM法施工的重难点及关键技术。隧道盾构施工的重难点之一是地质条件。高黎贡山的地质条件复杂,主要由岩石、泥炭土和松散物构成。其中,岩石部分含有大量的粉砂岩和泥岩,容易引起地层塌方和地下水涌入等问题。此外,高黎贡山地处高山地带,施工过程中还面临高压和高温等极端气候条件的挑战。为了应对这些问题,施工